Audi S4 Washer Spray Failure: DIY Diagnose Guide

Hadde det samme problemet på min 2007 Audi A4 2.0T. Varsellampen for spylervæske fortsatte å lyse til tross for full reservoar. Etter inspeksjon viste problemet seg å være en defekt viskervæskesensor kombinert med delvis tette sprøytedyser. Spylervæskenivåsensoren kan gi falske målinger når den blir korrodert eller dekket av mineralforekomster. Dette får systemet til å tro at reservoaret er tomt selv når det er fullt. Spraydysene blir også blokkert over tid på grunn av mineraloppbygging i spylervæsken. Raske kontroller du kan gjøre: Lytte etter pumpelyd ved aktivering av skiver, Sjekk om det kommer væske ut av alle dyser, Se etter synlige sprekker i væskeledninger, Rengjør dyser med en stift Dette var ikke en seriøs reparasjon i mitt tilfelle. Sensoren trengte utskifting og dyser trengte rengjøring. Det vanligste problemet på disse modellene er at enten sensoren eller pumpemotoren svikter. Vil anbefale å få den diagnostisert riktig siden kjøring med begrenset sikt på grunn av en skitten frontrute kan være farlig. Husk at dashbordlyset kan forbli på til systemet er riktig tilbakestilt etter reparasjoner. Regelmessig bruk av kvalitets spylervæske bidrar til å forhindre disse problemene.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring med frontrutens rengjøringssystemet. Sensoren og munnstykkerengjøringen høres ut som den var ganske grei. Viskersystemet på min S4 begynte å fungere igjen etter lignende reparasjoner, selv om jeg også måtte bytte ut spylermotoren som var helt død. Bare lurer på, husker du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden din var? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med spylervæskesystemet?

(community_translated_from_language)

Etter å ha fikset det i butikken, har spylervæskesystemet mitt fungert perfekt uten flere varsellamper på dashbordet. Den totale reparasjonen kom til 25 Euro som dekket diagnostisering og fiksing av sensoren for lavt spylervæskenivå, pluss rensing av de tilstoppede dysene. Vindusspylersystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen for seks måneder siden. Ingen tilbakevendende problemer med falske advarsler om lite væske eller sprayproblemer. Regelmessig vedlikehold med kvalitets spylervæske ser ut til å holde alt i orden. Mye billigere reparasjon enn jeg først fryktet da dashbordlyset først dukket opp. Godt å høre at du fikk S4-systemet til å fungere igjen også, selv om du trengte den ekstra spylermotoren. Disse spylervæskesystemets problemer er ganske vanlige på disse modellene, men vanligvis enkle å løse når de er riktig diagnostisert.

(community_translated_from_language)

Jeg tok den til min vanlige mekaniker forrige uke, og den totale kostnaden endte opp med å bli 280 Euro siden vaskemaskinen trengte utskifting. Spraydysene fungerer perfekt nå, og dashbordlyset ble endelig tømt. Mye bedre enn å håndtere en skitten frontrute og konstante varsellys. Mekanikeren viste meg den gamle motoren som var fullstendig korrodert, tilsynelatende kan bruk av spylervæske av dårlig kvalitet over tid bidra til disse problemene. Kommer til å holde deg til riktig vinter-kvalitet væske fra nå av for å unngå fremtidige problemer. Ganske fornøyd med hvordan det ble totalt sett. Reparasjonen var dyrere enn bare et sensorproblem, men jeg vet i det minste hva som forårsaket problemet og hvordan jeg kan forhindre det fremover. Godt å ha skikkelig frontrutens rengjøringsfunksjon tilbake, spesielt for motorveiskjøring.

(community_translated_from_language)