Audi S5 SOS-systemfeil som forårsaker varsellys

Hadde et lignende telematikksystemproblem med min Audi S4 2015. Advarslene om nødanropsfeil dukket stadig opp på dashbordet sammen med uvanlige systemtilbakestillingsvarsler. Grunnårsaken viste seg å være korroderte ledningsforbindelser til nødanropsmodulen som er plassert bak taktaket. Vann hadde sivet gjennom en dårlig forseglet takantennefeste, noe som forårsaket skade på ledningsnettet og kontaktstiftene. Reparasjonen som kreves: Fullstendig fjerning av takbelegg, Utskifting av hovedtelematikkstyreenhet, Installasjon av nytt ledningsnett, Gjenlukking av takantennefeste, Systemprogrammering og testing Dette ble klassifisert som en sikkerhetskritisk reparasjon siden nødanropssystemet er en obligatorisk sikkerhetsfunksjon. Problemet tok omtrent 6 timer å diagnostisere og fikse riktig. Mens bilen forble kjørbar, kan det påvirke andre tilkoblede sikkerhetssystemer over tid hvis den ikke er fikset. For denne typen bilelektronikkarbeid anbefaler vi å finne en butikk som spesialiserer seg på Audis elektriske systemer og har riktig diagnoseutstyr. Riktig reparasjon krever både mekanisk ekspertise for fjerning av takbelegg og elektroniske diagnosefunksjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde nesten identiske diagnosekoder som dukket opp i min 2012 S5 sist vinter. Kontrollmodulen trengte utskifting og omprogrammering etter vannskader fra en lekk takpakning. Virkelig interessert i å vite hvilke reparasjonskostnader du endte opp med og om feilen forble løst? Min har fungert bra siden reparasjonen, men lurer på om jeg skal se etter relaterte problemer nedover.

(Oversatt fra Engelsk)

Siden jeg fikk service på min S4 av et spesialverksted, har nødanropssystemet fungert feilfritt. Den totale reparasjonskostnaden var overraskende rimelig på 95 Euro, som dekket reparasjon av en feil kabelforbindelse i telematikkmodulen. Mye enklere enn først fryktet, ikke behov for komplett modulbytte som i ditt tilfelle. Feilen har ikke kommet tilbake på flere måneders kjøring. Diagnosekodene viste at det bare var en løs kontakt som forårsaket advarslene om anropsfeil, snarere enn faktisk vannskade. Mekanikeren sjekket også omkringliggende komponenter mens systemet var åpent, og bekreftet ingen andre problemer som kunne forårsake problemer senere. For forebyggende vedlikehold anbefalte de periodiske kontroller av systemet under regelmessige serviceintervaller for å fange opp eventuelle tilkoblingsproblemer før de utløser SOS-signalfeil igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Etter å ha sett lignende problemer nevnt, tok jeg endelig min S5 til et sertifisert verksted som spesialiserer seg på bilelektronikk. Reparasjonen innebar utskifting av den skadede kontrollmodulen og omkobling av nødanropssystemet. Totalkostnaden kom til 780 Euro inkludert arbeid og deler. Teknikeren fant omfattende korrosjon i telematikkenheten fra det utette soltaket. De oppdaget og fikset noen relaterte ledningsproblemer som forårsaket periodiske diagnosekoder. Det har gått ca 3 måneder nå og alle varsellampene har slått av. SOS-signalsystemet fungerer perfekt. Veldig glad jeg fikk ordnet dette av fagfolk som visste nøyaktig hva de skulle se etter. De påførte også ekstra tetningsmasse rundt soltaket for å forhindre fremtidige vannskader. For alle som står overfor lignende problemer, absolutt verdt å finne en spesialisert butikk med riktig diagnoseutstyr i stedet for å prøve generell mekanikk som kan gå glipp av årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)