Audi S5 System Alert: OBD-beredskapsproblemer dekodet

Etter å ha litt erfaring med Audier, møtte jeg en lignende situasjon med min 2020 Audi S4, som deler mange komponenter med din S5. Problemer med kontroll av motorlyset og systemberedskap vises ofte etter at du har koblet fra batteriet eller slettet feilkoder. Det innebygde diagnosesystemet må fullføre flere kjøresykluser for å tilbakestille alle monitorer og etablere riktig systemberedskap. Før du betaler for reparasjoner, prøv dette: Kjør normalt i omtrent 20-30 minutter, Inkluder både by- og motorveihastigheter, La motoren nå normal driftstemperatur, Utfør forsiktig akselerasjon og bremsing I mitt tilfelle viste kjøretøyinspeksjonen at alle systemene gikk tilbake til det normale etter å ha fullført disse kjøresyklusene. Verkstedet bekreftet via OBD2-diagnostikk at ingen faktiske reparasjoner var nødvendig. For å gi mer spesifikk veiledning: Har du nylig fått utført batteriarbeid? Ble noen koder slettet nylig? Hvilke spesifikke feilmeldinger ser du? Føles motorytelsen normal? Det ville vært nyttig å vite disse detaljene for å finne ut om situasjonen din samsvarer med det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min kjørelengde er på 160486 KM og jeg har ikke nylig utført batteriarbeid. Kontrollampen for motoren dukket plutselig opp under normal kjøring. Bilen går fortsatt jevnt uten merkbare ytelsesproblemer. Feilmeldingene peker spesifikt på eksosanlegget. Datamaskindiagnostikken viser ufullstendig beredskapsstatus i utslippstestparameterne. Jeg har prøvd det foreslåtte kjøresyklusmønsteret, men kontrollampen for motoren vedvarer etter flere forsøk. Bekymret for at dette kan være mer enn bare en tilbakestilling av datamaskinen. Ingen batterifrakobling eller kodesletting ble utført før disse feilene dukket opp. Lurer på om jeg fortsatt skal prøve flere kjøresykluser eller gå rett til service.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på kjørelengden og symptomene du beskrev, avviker dette fra min første erfaring. Mens S4-problemet mitt var relatert til en tilbakestilling av datamaskinen, antyder tilfellet ditt som viser vedvarende eksosrelaterte koder til tross for flere kjøresykluser et potensielt maskinvareproblem. På rundt 160 000 KM på min S4, møtte jeg lignende eksosrelaterte advarsler. Bildiagnostikken avslørte en sviktende oksygensensor, som utløste både kontrollampen og ufullstendig utslippstestberedskapsstatus. Kjøresyklusmetoden fungerer for scenarier for tilbakestilling av datamaskin, men vil ikke løse faktiske sensorfeil. I mitt tilfelle involverte reparasjonen: Komplett systemdiagnostikk (120 euro), erstatning av oksygensensor (380 euro), tilbakestilling av datamaskin og beredskapsverifisering (inkludert) Siden feilen din vedvarer uten noe tidligere batteri- eller datamaskinarbeid, og spesifikt er relatert til eksossystemet, anbefaler jeg å få det sjekket. Disse symptomene indikerer vanligvis sensordegradering, noe som er vanlig ved denne kjørelengden. Den gode nyheten er at den jevne motoren din antyder at problemet sannsynligvis er isolert til overvåkingssystemer i stedet for store mekaniske problemer. En riktig diagnostisk skanning vil finne ut om det er oksygensensoren, eksostrykksensoren eller andre utslippskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha lest svarene dine, skal jeg ta den inn for service siden dette virker annerledes enn en enkel tilbakestilling av datamaskinen. De konsekvente eksossystemets feil og mislykkede beredskapstester, til tross for flere kjøresykluser, peker på faktiske maskinvareproblemer. Magefølelsen min var riktig om at dette var mer enn bare et OBD-beredskapsproblem, spesielt siden det ikke var noe batteriarbeid eller kodetømming før kontrollampen dukket opp. Det faktum at lignende symptomer på andre S4/S5-modeller førte til sensorerstatninger ved sammenlignbar kjørelengde, får meg til å tro at jeg har det samme problemet. Oppdaterer når jeg får resultatene av kjøretøyinspeksjonen og vet de faktiske reparasjonskostnadene. Motoren som går jevnt gir meg i det minste håp at det bare er et sensorproblem og ikke noe mer alvorlig i eksossystemet.

(Oversatt fra Engelsk)