Audi S6 HVAC-feil knyttet til temperatursensor

Hadde et lignende problem med min 2020 Audi A6 TDI i fjor sommer. Har moderat erfaring med feilsøking av HVAC-system, men dette var utenfor grunnleggende DIY-fikser. Sensorfeilsymptomene samsvarte nøyaktig med det du beskriver, fullstendig HVAC-feil og dashbordfeil. Diagnosekodene pekte i utgangspunktet på temperatursensorer, men etter profesjonell inspeksjon var hovedårsaken faktisk en defekt kontrollenhet for klimaanlegg. Etter grunnleggende kontroller som sikringsinspeksjon og elektriske tilkoblinger tok jeg den med til et sertifisert verksted. De utførte en fullstendig systemdiagnose og fant ut at kontrollenheten sendte feil signaler, noe som førte til at HVAC-systemet slo seg av. Reparasjonen innebar å bytte ut hele kontrollenhetsmodulen, som kostet 980 Euro inkludert arbeid og programmering. Reparasjonen løste både klimakontrollproblemene og dashbordfeilene fullstendig. Kjøretøyvedlikeholdshistorikken viste ingen tidligere problemer med kjølesystemet, så dette så ut til å være en isolert komponentfeil. For å hjelpe deg med å diagnostisere din spesifikke sak mer nøyaktig, kan du dele: Fullstendige feilkoder fra diagnostikkskanningen din, om problemet dukket opp plutselig eller utviklet seg gradvis, hvis du merker uvanlige lyder fra HVAC-systemet, nåværende kjørelengde på kjøretøyet ditt, eventuelle nylige reparasjoner eller vedlikehold som er utført.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljerte innspill angående kontrollenheten. Fikk akkurat feilkodene fra en annen skanning: P0116 og P0117. Kilometerstanden er på 133948 KM med siste service utført hos forhandleren for bare 2 måneder siden. Kjølesystemvarslene begynte å dukke opp med jevne mellomrom for omtrent en uke siden. Motorkjølingen virker imidlertid normal, ingen overopphetingsindikatorer. Min bekymring er at sensorkalibreringen kan være av siden tjenesten, siden problemene begynte kort tid etter. Verkstedet nevnte at de renset varmevekslerområdet under vedlikehold. Skal prøve å sjekke de elektriske koblingene i nærheten av temperatursensorene før du bestiller en ny time. Har noen andre opplevd sensorproblemer etter vedlikehold?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse feilkodene. Min A6 viste faktisk de samme kodene (P0116/P0117) og lignende symptomer etter rutinemessig vedlikehold. Som din, begynte kjølesystemproblemene å dukke opp i løpet av uker etter servicearbeid. I mitt tilfelle ble sensorkalibreringen faktisk påvirket under renseprosessen for varmeveksleren. Verkstedet hadde utilsiktet skadet en av sensorkontaktene mens de kom til området. Når du sjekker de elektriske tilkoblingene, fokuser spesielt på ledningsnettet i nærheten av motorkjølevæsketemperatursensoren, dette var det nøyaktige stedet hvor problemet mitt oppsto. Etter å ha oppdaget den skadede kontakten, var reparasjonen relativt grei. Selve sensoren var fin, men ledningene trengte reparasjon. Totalkostnaden var rundt 280 Euro inkludert et nytt ledningsnett og arbeid. Bilvedlikeholdsregistrene ble oppdatert for å merke denne løsningen for å forhindre lignende problemer under fremtidige tjenester. Før du bestiller en servicetime, kan det være lurt å: Se etter løse forbindelser rundt temperatursensoren, Inspisere ledningsnettet for synlige skader, Fjerne feilkodene og se om de kommer tilbake umiddelbart. VVS-systemet skal gå tilbake til normal drift når sensoravlesningene er pålitelige igjen. Disse symptomene er ganske vanlige når sensoren blir forstyrret under vedlikeholdsarbeid rundt varmeveksleren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha sjekket tilkoblingene som foreslått, fant jeg en synlig skadet ledning nær temperatursensorkontakten. Helt fornuftig gitt tidspunktet for disse problemene rett etter rengjøring av varmeveksleren. Skal planlegge en avtale og spesifikt nevne ledningsnettskaden nær kjølevæsketemperatursensoren. Feilkodene og symptomene samsvarer perfekt med det andre opplevde etter vedlikeholdsarbeid. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal peke teknikerne mot i stedet for at de må diagnostisere fra bunnen av. Virkelig nyttig å lære at sensorkalibrering og kabling kan bli påvirket under rutinemessig rengjøring rundt varmevekslerområdet. Vil sørge for at de dokumenterer dette i vedlikeholdsregistrene for å forhindre lignende problemer under fremtidige tjenester. Bedre å fikse en skadet ledning enn å bytte ut en hel kontrollenhet. Oppdaterer når reparasjonen er fullført i tilfelle noen andre får lignende kjølesystemproblemer etter vedlikeholdsarbeid.

(Oversatt fra Engelsk)