Audi S6 servostyringsproblemer Signalsensorfeil

Hadde nesten det samme problemet med min 2020 Audi S4. Etter å ha opplevd lignende symptomer med rattstammen og elektronisk stabilitetssystem tok jeg den med til et verksted med moderat erfaring i VAG-kjøretøy. Rattvibrasjonen og økt styreinnsats var klare indikatorer på et sensorproblem. Verkstedet bekreftet at styrevinkelsensoren trengte omkoding etter å ha kjørt diagnostikk. Traction control-advarselen er faktisk vanlig med denne feilen, ettersom rattvinkelsensordataene mates inn i flere kjøretøykontrollsystemer. Løsningen innebar omkalibrering og koding av styrevinkelsensoren, noe som tok omtrent 2 timer totalt. Kostet meg 195 Euro for hele tjenesten. Etter reparasjonen gikk både styrefølelsen og traction control-systemet tilbake til normal drift. Kan du dele: Nåværende kjørelengde på din S6? Når oppsto symptomene første gang? Har du nylig fått utført hjuljusteringsarbeid? Er det andre varsellamper på dashbordet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være flere tilpasningsproblemer å løse. Sørg for å få utført riktig diagnostikk, siden lignende symptomer noen ganger kan peke på forskjellige underliggende problemer i styresystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar. Min S6 har 160038 KM på kilometertelleren, med siste service fullført bare forrige måned. Problemene med rattstammen startet for omtrent to uker siden, kort tid etter en spesielt kald morgen. Ingen nyere hjuljusteringsarbeid har blitt utført, og den eneste varsellampen er traction control-indikatoren som lyser av og til. Utskiftingskostnaden for sensoren du nevnte er lavere enn jeg forventet. Jeg vet at disse bilsensorene kan bli ganske dyre når de trenger fullstendig utskifting i stedet for bare rekalibrering. Jeg vil få det sjekket snart, siden jeg forstår at disse elektroniske stabilitetsproblemene kan bli mer alvorlige hvis de ikke blir løst. Butikken må bekrefte om det bare er rattvinkelsensoren eller om det er andre sensorfeil i systemet. Symptomene samsvarer nesten nøyaktig med det du beskrev, så håper det er en enkel løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å se disse detaljene om din S6. Symptomene som dukker opp etter en kald morgen er faktisk ganske talende, temperaturendringer kan noen ganger utløse sensorfeil i disse modellene. Siden kjørelengden din er betydelig høyere enn da jeg hadde sensorproblemet mitt, vil jeg foreslå at de sjekker hele styresensoren, ikke bare styrevinkelsensoren. Da det elektroniske stabilitetssystemet mitt begynte å virke, fant verkstedet at kaldt vær hadde påvirket sensorkalibreringen. Det faktum at du ser identiske symptomer, inkludert det intermitterende lyset for traction control, peker sterkt mot et lignende sensorfeilmønster. Utskiftingskostnadene for sensoren kan faktisk variere, men saken min trengte bare omkoding i stedet for full erstatning. Gitt din høyere kjørelengde, ser du kanskje på en komplett sensorerstatning, som kan presse kostnadene til rundt 400-500 Euro. Diagnoseprosessen skal være lik, men verkstedet mitt brukte deres VAG-spesifikke diagnoseverktøy for å finne den eksakte sensorfeilplasseringen. Verdt å merke seg at hvis hjuljusteringen ikke har blitt sjekket på en stund, kan det være verdt å gjøre det også. Justeringsproblemer kan legge ekstra belastning på styrekomponenter og sensorer, noe som potensielt kan føre til for tidlig sensorfeil. Den fullstendige kontrollen vil også utelukke eventuelle andre problemer med styresystemet som kan være under utvikling.

(Oversatt fra Engelsk)

Korrelasjonen med kaldt vær er definitivt interessant og samsvarer med det jeg har forsket på. Din erfaring med sensorfeilsymptomer hjelper virkelig med å bekrefte mine mistanker om at rattvinkelsensoren er den skyldige. Traction control advarselsadferd ser ut til å være en rød tråd i disse tilfellene. Jeg planlegger en diagnosetime denne uken. Siden symptomene utviklet seg ganske plutselig etter den kalde morgenen, og gitt min høyere kjørelengde, er jeg mentalt forberedt på muligheten for å trenge en komplett sensorerstatning i stedet for bare rekalibrering. Kostnadsestimatet på 400-500 euro hjelper deg med å sette realistiske forventninger. Du gjør et godt poeng om å sjekke innrettingen også. Selv om jeg ikke har merket noen åpenbare innrettingsproblemer, er det fornuftig å få alt inspisert mens de jobber med styresystemet. Bedre å fange opp eventuelle potensielle problemer tidlig, spesielt med tanke på hvordan disse sensorfeilene kan falle inn i større problemer hvis de ikke kontrolleres. Oppdaterer når jeg får den offisielle diagnosen. Takk for at du deler din erfaring, det har vært veldig nyttig for å forstå hva jeg kan ha å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)