Audi SQ8 vindusvarmerdefekter trenger ekspertfiks

Hadde et lignende problem på min 2016 Audi S7. Det automatiske avrimingssystemet sviktet fullstendig under kaldt vær. Avrimingen av bakruten stoppet først, etterfulgt av inkonsekvent frontruteoppvarming. Årsaken viste seg å være mer alvorlig enn først antatt. Hovedkontrollmodulen sviktet, noe som forårsaket spenningsfall til varmespolene. Dette påvirket både defrosteren på bakruten og varmeelementene foran. Batteriet viste tegn til kraftig utladning fra systemet som forsøkte å kompensere. Reparasjonen som kreves: Testing av alle defrosternettledninger, Bytting av kontrollmodul, Installering av nye varmebatterikontakter, Full systemspenningskontroll, Batteribelastningstesting En sertifisert Audi-tekniker var nødvendig siden varmesystemet er integrert med andre elektroniske komponenter. Reparasjonen tok to hele dager å fullføre, inkludert diagnosetid. Generiske butikker savner ofte forbindelsen mellom kontrollmodulen og defrosterproblemene. Vil sterkt anbefale å få en forhandler eller sertifisert Audi-spesialist til å sjekke hele systemet, da midlertidige rettinger som rengjøring av tilkoblinger eller tilbakestilling av koder ikke vil løse det underliggende problemet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg møtte nesten identiske vindusvarmeproblemer med min SQ8 sist vinter. Vindusfjerningsproblemene viste seg å være knyttet til feil ledningsføring av kontrollmodul, veldig lik det du beskrev. Virkelig nyttig å vite at jeg ikke er alene med disse varmebatteriproblemene. Har du sporet reparasjonskostnadene? Mine termiske vindusreparasjoner var ganske dyre, men lurer på hvordan de kan sammenlignes. Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen ble fullført?

(community_translated_from_language)

Flott å høre tilbake om SQ8-situasjonen din. Etter å ha tatt min S7 til den sertifiserte teknikeren, var problemet med bakruteoppvarming fullstendig løst. Hovedproblemet var faktisk batteriet, som var tungt utladet og trengte utskifting, dette endte opp med å koste 290 Euro inkludert arbeid og testing. Bilavrimingssystemet fungerer nå perfekt både på vinduene foran og bak. Varmespiralene fungerer akkurat som de skal, og jeg har ikke opplevd noen tilbakevendende problemer på de 8 månedene siden reparasjonen. Ytelsen til det termiske vindussystemet har gått tilbake til fabrikkspesifikasjonene. Når vi ser tilbake, var investeringen verdt det siden det å ha et skikkelig fungerende bilavrimingssystem er avgjørende for sikker vinterkjøring. Din erfaring med kontrollmodulens ledninger høres veldig lik ut som det jeg møtte. Disse varmesystemene er komplekse og sammenkoblede, så riktig diagnose utgjør virkelig forskjellen mellom en midlertidig og permanent løsning.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet. Etter å ha besøkt en sertifisert Audi-tekniker, ble mine vindusvarmeproblemer fullstendig diagnostisert og fikset. Reparasjonen av defroster inkluderte bytte av både kontrollmodulen og noen skadede ledningsnett. Totalkostnaden kom til 780 Euro med deler og arbeid. Vindusavfukteren fungerer nå perfekt både foran og bak. Det termiske vindussystemet fikk tilbake sin fulle varmekapasitet, noe som er en stor lettelse når vinteren nærmer seg. Bilavrimingen aktiveres raskt og jevnt over alle overflater. Virkelig glad jeg gikk til en spesialist i stedet for å fortsette med generiske reparasjoner. Varmebatterikoblingene var faktisk mer skadet enn først antatt, men alt fungerer som nytt nå. Ingen feilkoder siden reparasjonen for tre måneder siden. Absolutt verdt investeringen for å få hele systemet ordentlig reparert i stedet for bare å behandle symptomene. Føl deg mye mer trygg på kjøring i kaldt vær nå som vindusvarmeren fungerer som den skal.

(community_translated_from_language)