gert_lion6
Audi tåkesensor problemer forstyrrer flere systemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
gert_lion6 (Forfatter)
Hadde nettopp min 65493 KM-tjeneste forrige måned og kan bekrefte at disse klimakontrollproblemene sannsynligvis er sensorrelaterte. Feilen på fuktighetssensoren forårsaket identiske problemer i bilen min. Etter riktig diagnose var reparasjonskostnaden 280 Euro for deler og arbeid. Før du bruker en full reparasjon, sjekk om vannet har samlet seg nær sensorhuset under frontruten. Dette kan utløse flere bilsensorfeil og advarselskoder på dashbordet. Min tekniker fant betydelig korrosjon ved tilkoblingspunktene, noe som forklarte hvorfor flere systemer ble påvirket samtidig. Ville være nyttig å vite hvilken spesifikk feilkode systemet ditt viser, da dette kan begrense om det er et ledningsproblem eller fullstendig sensorfeil.
(Oversatt fra Engelsk)
tim_drache1
Takk for oppfølgingen av A3-problemene dine. Etter å ha eid samme årsmodell, kan jeg bekrefte at fuktighetssensorproblemene er mer komplekse enn først antatt. Etter min tidligere reparasjon med ledningsnettet, oppdaget jeg at sensorkalibreringen også var av, noe som forårsaket periodiske feil i klimakontrollen. Det elektriske problemet kom faktisk tilbake etter omtrent 2 måneder, og viste lignende advarselssignaler på dashbordet. Min endelige løsning krevde en komplett sensorbytte pluss rekalibrering av klimakontrollsystemet, til sammen 310 Euro. Den høyere kostnaden var verdt det siden alle systemer nå fungerer som de skal, inkludert speilvarme og spraydyser. Din erfaring med vannsamling er spesielt relevant. Jeg fant ut at det å installere et lite beskyttende deksel over sensorhuset hjalp til med å forhindre fremtidige korrosjonsproblemer. Bilsensorenheten i disse modellene er ganske følsom for fuktskader, noe som forklarer hvorfor flere systemer svikter samtidig. Hvis noen andre møter lignende problemer, bør sjekking av vanninntrenging være det første diagnostiske trinnet før du bytter deler. Feilkodene peker ofte på sensorfeil når fuktskader er den egentlige synderen.
(Oversatt fra Engelsk)
gert_lion6 (Forfatter)
Basert på analysen din og den tidligere diskusjonen, innser jeg nå at dette problemet går dypere enn en enkel sensorfeil. Dugging av frontruten og frosne dyser gir mer mening gitt tilkoblingsproblemene for fuktighetssensoren du nevnte. Jeg fikk feilkoden skikkelig skannet i går, den viser P0538, som tilsynelatende er relatert til klimakontrollsensorkretser. Problemene startet gradvis over vinteren, med speiloppvarmingen sviktet først, etterfulgt av de andre problemene. Ingen andre elektriske problemer tilstede, og bilen har ikke vært utsatt for flom, selv om jeg la merke til noe fuktighet under frontruten. Tror jeg vil hoppe over DIY-tilnærmingen og få en spesialist til å håndtere dette. Varsellampemønsteret på dashbordet samsvarer med det du beskrev, og gitt potensialet for fuktskader, vil jeg sikre at alle koblinger er ordentlig forseglet etter reparasjon. Kostnadsreferansen på 310 Euro bidrar til å sette realistiske forventninger til arbeidet som trengs. Vil avtale en avtale for å få sjekket både sensor og ledningsnett, pluss be om inspeksjon av boligområdet for vanninntrengning. Bedre å ta opp alt på en gang enn å møte tilbakevendende problemer. Takk for den detaljerte innsikten om din lignende opplevelse.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
tim_drache1
Som en med moderat DIY-erfaring, møtte jeg nesten identiske problemer med min 2003 Audi A3. Varsellysene på dashbordet og klimakontrollproblemene var bemerkelsesverdig like. Etter innledende feilsøking, identifiserte mekanikeren min en defekt fuktighetssensortilkobling. Hovedsymptomene var akkurat som du beskriver, AC-feil, frosne vaskedyser og ikke-fungerende speilvarmere. Selve bilsensoren var fin, men kabelforbindelsen hadde korrodert over tid, noe som forårsaket disse flere systemfeilene. Reparasjonen innebar å rengjøre kontaktpinnene og bytte ut ledningsnettet som kobles til fuktighetssensoren. Totalkostnaden var 95 Euro inkludert arbeidskraft. Siden reparasjonen har alle klimakontrollfunksjoner gått tilbake til det normale, og siktsystemene fungerer perfekt. Før du foreslår spesifikke løsninger, vil det hjelpe å vite: Har du skannet etter spesifikke feilkoder? Når dukket disse problemene opp, gradvis eller plutselig? Er det andre elektriske problemer tilstede? Har kjøretøyet vært utsatt for flom eller omfattende fuktighet? Dette kan potensielt løses med en lignende reparasjon, men ytterligere kjøretøydetaljer vil bidra til å bekrefte om årsaken stemmer overens med det jeg opplevde.
(Oversatt fra Engelsk)