100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

reinhardeule1

Berlingo dieselgeneratorproblem

Jeg har et problem med min Citroen Berlingo diesel fra 2002. Den har bare gått 38857 km. I det siste har den gått dårlig, som om den har redusert motoreffekt, og batterilampen lyser på dashbordet. Starter dårlig også, noen ganger kinner den for alltid. Jeg har også lagt merke til at lysene er litt svake og flimrer noen ganger. Jeg koblet den til en leser, og ja, feil lagret i feilminnet. Kan dette være en defekt generator?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En diesel-Citroën Berlingo fra 2002 opplever ujevn gange, redusert motorkraft, dårlig start og et batteri-advarselslys, med svake og flimrende lys. Disse symptomene tyder på et potensielt problem med generatoren (dynamoen), som muligens ikke produserer nok strøm, noe som får bilen til å stole på batteriet. Å sjekke spenningen over batteripolene med et multimeter kan bekrefte om dynamoen er defekt, da den skal vise rundt 14 volt når motoren går. Til slutt ble generatoren bekreftet å være defekt og ble byttet ut, noe som løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

gabriel_wolf9

Høres ut som du har et spenningsfall et sted. Redusert effekt, varsellampe, dårlig start og flimrende lys peker alle på det. Når generatoren, eller dynamoen som noen kaller den, ikke produserer nok strøm, begynner bilen å trekke strøm fra batteriet. Det forårsaker alle slags problemer. Har du sjekket spenningen over batteripolene når motoren går? Den skal være rundt 14 volt. Har du også prøvd å starte den med startkabler, og har det vært noen problemer?

(community_translated_from_language)

reinhardeule1 (community.author)

Spenning over batteripolene? Det har jeg ikke gjort, for å være ærlig, men det høres ut som en god start. Hvor skulle jeg i det hele tatt begynne å sjekke spenningen over batteripolene, siden jeg ikke vil skade noe? Og ved starthjelp, hva bør jeg være på utkikk etter?

(community_translated_from_language)

gabriel_wolf9

Å sjekke spenningen er ganske greit. Du trenger et multimeter, still det inn på DC volt. Med motoren i gang, sett probene på de positive og negative polene på batteriet. Hvis det er betydelig under 14 volt, er det sannsynligvis generatoren som er synderen. Ved starthjelp, hvis den starter umiddelbart og går fint mens den er koblet til, peker det ytterligere på at generatoren ikke lader batteriet. Men gitt alle symptomene, og muligheten for en defekt generator, er det sannsynligvis best å få den til et verksted for å bekrefte og muligens fortsette med en generatorbytte.

(community_translated_from_language)

reinhardeule1 (community.author)

Takk for at du bekreftet det jeg mistenkte. Jeg tok den med på verkstedet, og du hadde rett; generatoren var ødelagt! En ny pluss arbeid kostet meg 960€. Au. Men nå går den i det minste ordentlig igjen. Jeg skal definitivt sjekke det spenningsfallet selv neste gang!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

BERLINGO