Black Smoke & Boost-problemer: Infiniti QX Diesel Help

Hei, hadde akkurat de samme symptomene på min 2015 Infiniti QX50 diesel i fjor sommer. Den plystrelyden og svart røyk peker vanligvis på en sviktende wastegate-ventil i turbosystemet, og det var akkurat det det var i mitt tilfelle. Tok den til forhandleren etter at min lokale mekaniker ikke kunne diagnostisere den ordentlig. De bekreftet at wastegate satt fast delvis lukket, noe som forårsaket uregelmessig ladetrykk. Dette forklarte strømtapet og røff kjøring. De måtte erstatte hele wastegate-enheten og rekalibrere ECU. Det var en ganske seriøs jobb som tok dem to dager å fullføre, men det løste alle problemene, ikke mer røyk, plystring eller risting. Bilen har gått jevnt siden. Hvis du får disse symptomene, vil jeg sterkt anbefale å gå rett til en Infiniti-forhandler eller en spesialist som virkelig kjenner turbosystemene deres. Dette er ikke noe du vil at en generell mekaniker skal rote med. Håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Dette høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Jeg tar nok rådet ditt og drar til forhandleren. Raskt spørsmål husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, hjelper gjerne! Så etter å ha sett mekanikeren, fikset de funksjonsfeilen i ladetrykksystemet. Den totale regninga kom til 860€ for bytte av wastegate-ventil. Jeg vet at det ikke er billig, men ærlig talt, det var verdt hver krone fordi min QX50 har kjørt som en drøm siden den gang. Ingen andre problemer i det hele tatt den svarte røyken forsvant helt, den irriterende plystrelyden er borte, og motoren går veldig jevnt nå. Det er som å ha en helt annen bil! Strømmen er tilbake til det normale også, noe som er en lettelse. Forhandleren gjorde en veldig grundig jobb, og jeg er glad jeg dro med dem i stedet for å prøve å spare noen kroner i en vanlig butikk. Noen ganger trenger du bare spesialistene som kjenner disse bilene ut og inn, vet du? Fortell meg hvordan det går hvis du bestemmer deg for å få det fikset. Alltid nysgjerrig på å høre om andre har samme opplevelse!

(community_translated_from_language)

Oppdatering om Infiniti-situasjonen min! Tok den endelig til forhandleren forrige uke, og du var på topp! Det var akkurat det du sa en defekt wastegate-ventil. Kostet meg rundt 900€, som var litt av en punch for lommeboken, men ærlig talt, det var absolutt verdt det. Forskjellen er som natt og dag! Ikke mer svart røyk, den irriterende plystringen er borte, og motoren går supermykt nå. Skulle bare ha gått til forhandleren med en gang i stedet for å stresse med det. De ga til og med bilen en full inspeksjon mens den var der og alt annet sjekket ut fint. Setter virkelig pris på rådene dine og reddet meg fra sannsynligvis å gjøre ting verre ved å gå til en annen uvanlig mekaniker. Noen ganger må man bare bite seg fast og betale litt mer for noen som vet hva de gjør, ikke sant? Takk igjen for at du peker meg i riktig retning! Bilen går som ny nå, og jeg kunne ikke vært mer fornøyd med hvordan den ble.

(community_translated_from_language)