100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

kurtblade1

BMAX-kontrollenhet kommunikasjonsfeil

God dag. Jeg skriver til dette forumet for å søke hjelp med et problem jeg opplever med kjøretøyet mitt. Det er en 2012 Ford BMAX, dieselmotor, med 182013 km på telleren. Jeg støter på et forvirrende problem relatert til en kommunikasjonsfeil i kontrollenheten. Symptomene manifesterer seg som overoppheting av motoren, ledsaget av at motorlampen lyser på dashbordet. Videre har jeg observert at kjølevæske lekker under kjøretøyet, noe som indikerer overtrykk i kjølesystemet. Min første vurdering, basert på tilgjengelige ressurser, tyder på en potensiell defekt i kabel- eller pluggforbindelsen til komponenten. Kan en programvarefeil også utløse denne oppførselen? Enhver innsikt vil bli satt stor pris på.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

juliandragon3

Interessant problem. Jeg har også en BMAX. Disse symptomene tyder på noen muligheter. Overopphetingen kombinert med kjølevæskesølet får meg til å tro at det er mer enn bare et programvareproblem, selv om en ustabil kontrollenhet kan forårsake all slags kaos. Har du fått lest en diagnostisk feilkode (DTC) fra bilens datamaskin? Det kan peke deg til den spesifikke kontrollenheten som forårsaker problemet. Var kjølevæskesølet nylig?

(Oversatt fra Engelsk)

kurtblade1 (Forfatter)

Takk for svaret ditt. Ja, jeg hadde en diagnostisk skanning utført, og den indikerte en kommunikasjonsfeil med en av kontrollenhetene, men den var ikke spesifikk for hvilken enhet. Kjølevæskesølet er en ganske ny utvikling, som skjer samtidig med overopphetingsepisodene og aktiveringen av motorlampen. Klargjør det symptomene ytterligere, eller har du noen råd om hvilken komponent jeg bør sjekke først?

(Oversatt fra Engelsk)

juliandragon3

Greit, en vag kommunikasjonsfeil kombinert med en kjølevæskelekkasje... det er ikke ideelt. Jeg hadde et lignende problem for omtrent et år siden, det viste seg å være en korrodert CAN-bus-tilkobling i nærheten av motorstyreenheten. Etter min vurdering, selv om du kan spore ledningene visuelt, vil du uten mer spesifikt diagnoseutstyr ikke være i stand til å fastslå årsaken til det elektriske problemet. Gitt risikoen for ytterligere motorskader fra overoppheting, og potensielle kostnader for forskjellige reservedeler, kanskje du bør få en erfaren verkstedstekniker til å undersøke bilen? Dette er sannsynligvis den mest effektive måten.

(Oversatt fra Engelsk)

kurtblade1 (Forfatter)

Jeg setter pris på rådene. Basert på din erfaring og dine forslag, vil jeg ta bilen til et anerkjent verksted for en grundig inspeksjon. Jeg fant faktisk en defekt plugg (nær motorstyreenheten), og verkstedet bekreftet også en ødelagt ledning. Teknikeren byttet ut ledningsnettet og renset pluggen, og omkodet bilens programvare. Totalkostnaden var 95 €. Takk igjen for at du delte dine innsikter.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: