BMW 1-serie Diesel: Krafttap og røff løpemysterium

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2015 BMW 2-serie diesel i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men dette var utenfor mine DIY-ferdigheter. Bilen min viste stort sett de samme symptomene, kraftnedgang, røff kjøring og det fryktede kontrolllyset. Det viste seg at en av injektorene var defekt. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det med diagnoseverktøyet sitt. De måtte bytte ut den defekte injektoren, noe som ga meg tilbake rundt 515 euro, men det løste alle problemene fullstendig. Før jeg kan hjelpe mer spesifikt, kan du dele: Har du skannet etter feilkoder? Røyker den mer enn vanlig? Blir problemet verre når motoren er varm eller kald? BTW, fetteren min har en BMW 3-serie og hadde lignende problemer, så disse problemene er ikke uvanlige på disse motorene. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje dele mer spesifikke råd.

(community_translated_from_language)

Takk for svaret! Bilen min har 48451 KM på klokken og hadde siste service for 3 måneder siden. Ja, jeg har lagt merke til blå røyk fra eksosen, spesielt når du starter opp kaldt. Har ikke klart å få feilkodene ennå, men problemet blir definitivt verre når motoren er varmet opp. Rykkingen og krafttapet blir virkelig merkbart etter ca 10 minutters kjøring. Det faktum at problemet ditt ble løst med en injektorerstatning gir meg håp. La du merke til noen advarselstegn før det ble skikkelig ille? Jeg lurer på om jeg burde ha tatt dette tidligere. Godt å vite at dette ikke er uvanlige problemer, selv om det ikke akkurat er trøstende for lommeboken min! Kunne du tenke deg å dele hvilket diagnoseverktøy mekanikeren din brukte? Vil være sikker på at mekanikeren min bruker noe pålitelig.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, ser på symptomene dine, høres det mer og mer ut som det jeg holdt på med. Før injektoren min sviktet fullstendig, la jeg merke til noen advarselstegn, begynte med litt nøling under akselerasjonen, og ble deretter gradvis verre i løpet av ca. 2-3 uker. Den blå røyken du nevner er akkurat det jeg også opplevde. Skulle ønske jeg hadde handlet før, ærlig talt! Mekanikeren min brukte et BMW-spesifikt diagnoseverktøy, husker ikke den eksakte modellen, men det var en av de profesjonelle som kostet tusenvis. De viste meg avlesningene, og drivstofftrykket var over alt. Bare unngå de billige generiske skannerne, de kan plukke opp de grunnleggende feilkodene, men vil ikke gi deg den detaljerte informasjonen som trengs for disse injeksjonsproblemene. Siden du nevnte kaldstartrøyken og at den blir verre når den er varm, peker det virkelig mot et injektorproblem. Min startet på rundt 52000 KM, så kjørelengden din passer også til mønsteret. Den 3 måneder gamle tjenesten ville sannsynligvis ikke ha fanget opp dette, da disse problemene kan utvikle seg ganske raskt. Profftips: Ta vare på all reparasjonsdokumentasjonen. Da jeg fikk fikset min, nevnte mekanikeren at disse injektorene noen ganger trenger rekalibrering etter utskifting. Måtte gå tilbake en gang for å få det perfekt sortert, men de gjorde det under garanti siden det var en del av den originale reparasjonen. Fortell meg hva mekanikeren din finner. Hadde vært interessant å se om det er samme problemstilling!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Dette har vært super nyttig. Ringte akkurat mekanikeren min og bestilte bilen til i morgen tidlig. Jeg nevnte injektormuligheten, og han så ut til å tro at det også er en sannsynlig skyldig. Han bekreftet at de bruker riktig BMW diagnoseutstyr, så det er betryggende. Du har rett i å opptre tidligere, jeg burde nok ha tatt det inn da jeg først la merke til den lille nølingen. Leksjon lært! Takk for tipset om oppbevaring av dokumentasjonen også. Jeg skal definitivt sørge for å få alt skriftlig, spesielt hvis det er en sjanse for at det må kalibreres på nytt. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på det jeg har å gjøre med. Jeg ender nok opp av lommen, men jeg kommer i hvert fall ikke helt blind. Skal oppdatere deg når jeg vet hva problemet er! Takk igjen for all hjelp!

(community_translated_from_language)