BMW 1-serie kaldstartproblemer, grov tomgang og høy drivstoffbruk

Hei der! Jeg hadde lignende problemer med min 2009 BMW 3-serie sist vinter. Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde, treg oppvarming, grov tomgang når det er kaldt og økt drivstofforbruk. Etter å ha brukt en uke på dette, tok jeg den med til garasjen. Den elektriske tilleggsvarmeren var riktignok defekt, men det var ikke bare selve varmeren. Ledningsnettet ble også skadet, noe som forårsaket feilkodene. Det var faktisk et alvorlig problem fordi den defekte ledningen kunne ha forårsaket større elektriske problemer hvis den ikke ble merket. Reparasjonen innebar bytte av både PTC-varmeenheten og ledningsnettet. Ikke en rask løsning, de hadde bilen min i to dager fordi de måtte delvis fjerne dashbordet for å få tilgang til alt ordentlig. Jeg vil definitivt anbefale å sjekke dette ut snart. Disse symptomene vil ikke bli bedre av seg selv, og å fortsette å kjøre med en defekt varmeapparat kan føre til flere problemer langs linjen. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det hjelper virkelig å vite at jeg ikke er den eneste som takler dette. Jeg lurer på, hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hvor mye endte du opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Prøver bare å få en idé om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om det er en varig løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt ingen bekymringer! Siden du spurte, har det å fikse problemet med PTC-varmeren kostet meg 350 € totalt, inkludert deler og arbeid. Og jeg har gode nyheter til deg, siden jeg fikk det fikset, har bilen min kjørt som en drøm! Oppvarmingstiden er tilbake til normalen, ikke mer tøff kjøring når det er kaldt, og drivstofforbruket mitt har sunket tilbake til det det skulle være. Det er omtrent seks måneder siden reparasjonen nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem med varmesystemet. Mekanikeren visste virkelig hva de gjorde med erstatningen av den elektriske tilleggsvarmeren. Det er en lettelse å slippe å håndtere disse feilkodene lenger heller! Stol på meg, det er verdt å få det ordnet. Det kan virke som en slump penger på forhånd, men det er mye bedre enn å la det bli verre og potensielt forårsake andre problemer. I tillegg vil du spare penger på drivstoff i det lange løp siden bilen din ikke vil jobbe så hardt for å varme opp. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all detaljert informasjon! Etter å ha hørt om opplevelsen din, bet jeg i kulen og tok bilen min til en mekaniker i går. Det viste seg at du var perfekt, det var PTC-varmeren og noen ledningsproblemer. Den totale regningen kom til rundt 400 € som ikke var så ille som jeg fryktet. De beholdt bilen i halvannet døgn. Kjørte den i morges og for en forskjell! Motoren blir skikkelig varm nå, går jevnt fra start, og til og med den rare skranglelyden jeg hadde blitt vant til er borte. Mekanikeren min sjekket også ut noen andre mindre ting mens de holdt på, så jeg føler meg ganske bra med hele avtalen. Setter veldig pris på at du tok deg tid til å dele historien din, det ga meg selvtilliten til å få det ordnet før det ble til noe større. Noen ganger er det bare hyggelig å vite at noen andre har vært gjennom det samme og funnet en løsning!

(Oversatt fra Engelsk)