BMW 2D batteri- og strømproblemer, generatorvarselskilt

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et veldig lignende problem med min 2012 BMW 1-serie diesel. Symptomene var akkurat som dine, svakt batteri, startproblemer og strømtap. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte en defekt dynamo/generator. Fikk den byttet og det satte meg tilbake rundt 960 Euro, men det løste alle elektriske problemer fullstendig. Batteriet begynte å lade ordentlig igjen, og alle varsellampene forsvant. Jeg vil si at dette virkelig høres ut som generatoren din, men for å være sikker, kan du dele: Hvilke feilkoder får du? Startet dette plutselig eller gradvis? Har du nylig utført noe elektrisk arbeid? Med disse detaljene kan jeg gi deg bedre innsikt basert på hva jeg gikk gjennom med bilen min.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å vite om alternator-fiksen. Min er en 2014 BMW 2 med 48304 KM, og problemene startet gradvis de siste to ukene. Feilkodene er P0622 og P0562, som jeg fikk sjekket i en lokal bildelerbutikk. Har ikke fått utført noe elektrisk arbeid i det siste, bare vanlig vedlikehold ved siste service. Godt å vite reparasjonskostnadene, hjelper meg med å budsjettere for det som kommer. Tror jeg skal få den sjekket ut snart før den forlater meg strandet et sted!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, de feilkodene P0622 og P0562 er akkurat det jeg så på min BMW også! De er definitivt relatert til ladesystemet, P0622 er "Generator Field/F Terminal Circuit" og P0562 er "System Voltage Low." Når dynamoen min begynte å svikte, utviklet den seg også gradvis over ca 2-3 uker før jeg fikk fikset det. Kilometerstanden din er faktisk lavere enn min var, jeg hadde rundt 85000 KM da dynamoen ga opp. Bare en advarsel basert på min erfaring, ikke vent for lenge med å få det fikset. Jeg gjorde den feilen og endte opp med å bli strandet om natten når batteriet til slutt døde helt. Reparasjonen tok ca 4-5 timer på verkstedet mitt, og de måtte bestille delen som tok en ekstra dag. Rask tips som hjalp meg med å halte frem til reparasjonen: Jeg reduserte den elektriske belastningen så mye som mulig (holdt AC, radio og annen elektronikk av) og tok litt lengre turer for å opprettholde batteriladingen. Men ærlig talt, dette er bare en midlertidig løsning. Siden du har de samme symptomene og feilkodene som jeg hadde, er jeg ganske sikker på at det er dynamoen din. Kostnaden jeg nevnte tidligere inkluderte arbeidskraft, men prisene kan ha endret seg siden jeg fikk min ferdig i fjor.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du bekreftet disse feilkodene! Jeg blir virkelig rolig av å vite at noen andre gikk gjennom akkurat det samme. Godt tips om å redusere den elektriske belastningen, det skal jeg definitivt gjøre til jeg får fikset det. Har allerede ringt mekanikeren min og fått en avtale i morgen tidlig. De sa at de kan sjekke dynamoen først og bestille delen om nødvendig. Bedre å takle det nå enn å risikere å bli strandet som du gjorde! Setter virkelig pris på alle rådene dine og deling av erfaringer. Det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på det jeg har å gjøre med. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)