BMW 3 Hybrid: Valvetronic-problemer som forårsaker flere problemer

Hei der! Bilentusiast her med litt erfaring fra BMW-er. Hadde et lignende problem med min 2020 BMW 5-serie hybrid (eier også en 7-serie). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med. Min hadde de samme problemene, treg respons, grov tomgang, hele ni yards. Tok den til mitt vanlige verksted og jepp, det var Valvetronic-mekanismen. Det kostet meg rundt 575 euro å fikse, men bilen har gått som en drøm siden. Mekanikeren måtte gjøre en fullstendig innkjøring av Valvetronic-systemet. Det er en ganske spesialisert reparasjon som trenger riktig diagnoseverktøy og ekspertise. Kan du dele bilens kjørelengde og om du har lagt merke til andre varsellys eller uvanlige lyder? Dette vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde. Har du også utført noe nylig arbeid på motoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Bilen min er på 122328 KM og hadde nettopp service forrige måned. Egentlig har jeg begynt å høre en svak tikkende lyd fra motorrommet, spesielt på tomgang. Ingen andre varsellamper enn kontrollampen for motoren. Setter virkelig pris på opplysningene om Valvetronic-reparasjonskostnadene og diagnosen. Tror jeg burde begynne å spare og se etter et verksted som spesialiserer seg på BMW hybrider. Tok bilen din lang tid å fikse da du fikk den reparert?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår helt den tikkende lyden du nevner, hadde akkurat det samme med min 5-serie. Da jeg fikk fikset min, tok hele reparasjonen omtrent to dager. Den første dagen var hovedsakelig diagnostikk og bekreftet at det faktisk var Valvetronic-systemet, og den andre dagen var for selve reparasjonsarbeidet. Bare så du vet, laget bilen min den samme tikkende lyden på rundt 125 000 km, veldig lik der du er nå. Timingen er faktisk ganske riktig, det ser ut til at disse problemene har en tendens til å dukke opp rundt denne kjørelengden. Rask tips, men da jeg fikk fikset mitt, sørget jeg for at de også gjorde en fullstendig elektronisk systemsjekk. Det viste seg at det var noen mindre programvareoppdateringer som var nødvendig for hybridsystemet som hjalp med den generelle ytelsen. Det kan være verdt å spørre om det når du tar inn ditt. Den gode nyheten er at siden jeg fikk det fikset, har jeg ikke hatt noen problemer overhodet. Drivstofforbruket gikk tilbake til det normale, og den irriterende rykkingen under akselerasjon forsvant helt. Ærlig talt, det var som å få en ny bil tilbake. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Er veldig nysgjerrig på om opplevelsen din stemmer overens med det jeg har vært gjennom!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk igjen for all detaljert informasjon! Du har ganske mye overbevist meg om at det er Valvetronic-systemet som skaper problemer. Det faktum at bilen din hadde lignende symptomer rundt samme kjørelengde, hjelper virkelig med å bekrefte mine mistanker. Jeg vil definitivt spørre om de hybride systemprogramvareoppdateringene også, det er et godt tips jeg ikke ville ha tenkt på. Jeg ringer noen spesialiserte verksteder i morgen for å få det bestilt. To dager for reparasjoner høres ikke så verst ut i det hele tatt. Jeg har litt fri fra jobb neste uke, så det burde gå helt fint. Håper virkelig det vil løse alle disse problemene som det gjorde med ditt. Drivstofforbruket tar livet av meg akkurat nå! Det er en lettelse å høre at bilen din har gått perfekt siden reparasjonen. Jeg skal holde deg oppdatert på hva de finner når jeg får det sjekket ut. Takk igjen for all hjelp, det er flott å få råd fra noen som har vært gjennom det samme!

(Oversatt fra Engelsk)