BMW 3-serie DPF Advarsel: Varsel om røyk og strømtap

Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW 520d i fjor. Eksosmottrykksensoren viste de samme symptomene, DPF-advarsel, mangel på kraft og den karakteristiske røykfylte eksosen. Min første tanke var en blokkert DPF, men det viste seg at selve sensoren var defekt, og ga feil avlesninger til ECU. Dette førte til at bilen kjørte i haltende modus som et beskyttelsestiltak. Sensoren var korrodert og måtte byttes. Jobben var ikke for kompleks, sensoren ble byttet ut og systemet ble tilbakestilt. Mekanikeren renset også DPF-sensorforbindelsene mens han var på den. Ingen bekymringer om selve DPF, som fungerte normalt. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, ingen flere advarsler, full kraft gjenopprettet og ren eksos. Jeg vil foreslå å få det sjekket snart, da det ikke er bra for motoren å kjøre for lenge med disse symptomene. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Dette er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg opplever. Jeg er ganske lettet over at det kanskje bare er sensoren i stedet for hele DPF-enheten. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Også, bare nysgjerrig, har du hatt noen lignende problemer dukket opp siden du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Ja, jeg fikk alt på plass, kostet meg 245 € for bytte av eksosmottrykksensor. For å være ærlig var det en lettelse at det ikke var noe mer alvorlig som en full DPF-erstatning! Og de beste nyhetene? Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Ikke ett varsellys, ingen røyk, og motoren går som en drøm. Min 520d er tilbake til sitt gamle jeg, jevn og kraftig, akkurat som den skal være. Mekanikeren forklarte at disse sensorene kan bli korrodert eller bare slites ut over tid, noe som gir falske avlesninger. Når de erstattet det og tilbakestilt systemet, gikk alt tilbake til det normale. Stol på meg, jeg vet hvor urovekkende disse symptomene kan være, men hvis problemet ditt ligner på det jeg hadde, er det en relativt enkel løsning. Hold oss ​​oppdatert på hvordan det går med bilen din!

(community_translated_from_language)

Ville bare oppdatere alle. Fikk endelig sjekket bilen min i dag, og du vil ikke tro det, det var akkurat det du beskrev! Hadde en defekt sensor som forårsaket all dramatikken. Mekanikeren var veldig grundig og oppdaget problemet med en gang. De viste meg den korroderte sensoren og forklarte hvordan den rotet med avlesningene. Kostet meg litt mer enn din, rundt 300 med arbeidskraft, men absolutt verdt det å få bilen til å gå som den skal igjen. BMW'en min går som ny nå, ingen flere varsellys, røyken er borte, og strømmen er tilbake til normalen. En slik lettelse at det ikke var hele DPF-systemet som måtte skiftes ut. Takk igjen for hjelpen, sparte meg for mye bekymring og sannsynligvis også noen penger ved å peke meg i riktig retning. Alltid godt å høre fra noen som har vært gjennom det samme!

(community_translated_from_language)