nicomiller1
BMW 3-serie stopper: Start-Stop System Failure Alarm
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW 3-serie fra 2000 opplever problemer med start-stopp-systemet, noe som fører til at motoren stopper under kjøring, ledsaget av et varsellys. Mulige årsaker inkluderer et defekt batteri, som indikert av trege vindusheiser og andre mindre elektriske problemer. En foreslått løsning er å teste og eventuelt bytte batteriet, og også sjekke dynamoen for å sikre at den ikke bidrar til problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
nicomiller1 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! BMW'en min har 130155 KM på klokken, og jeg har nettopp hatt den på service forrige måned. Jeg har ikke sjekket batterispenningen ennå, men når jeg tenker på det, la jeg merke til at de elektriske vinduene var litt trege forrige uke før alt dette begynte å skje. Høres ut som jeg absolutt burde få testet batteriet. Håper virkelig at det bare er et enkelt batteriproblem som ditt og ikke noe mer komplisert med det elektriske systemet. Hadde du noen advarselsskilt før batteriet døde helt?
(community_translated_from_language)
jonathanflame1
Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Ja, de trege elektriske vinduene er definitivt et rødt flagg, det er akkurat det jeg opplevde før batteriproblemene ble verre. Faktisk, når jeg tenker tilbake, begynte jeg å legge merke til små ting omtrent to uker før bilen min fungerte fullstendig. Noen ganger tilbakestilte radioen seg selv, og sentrallåsen var kresen. Min BMW hadde rundt 145 000 KM da dette skjedde, så ganske lik din. Det morsomme er at jeg hele tiden utsetter å få det sjekket fordi alt annet virket bra under tjenesten jeg hadde bare et par måneder før. Stor feil fra min side! Bare en beskjed, når du får testet batteriet, sørg for at de også sjekker dynamoen. I mitt tilfelle hadde det gamle batteriet faktisk holdt på å dø i flere måneder, noe som ga ekstra belastning på dynamoen. Heldigvis var min fortsatt i orden, men mekanikeren min sa at det er ganske vanlig at ett problem fører til et annet. Siden du nevnte den siste tjenesten din, vil jeg ta det opp når du tar den inn. Noen ganger kan disse problemene begynne å dukke opp rett etter en tjeneste hvis noe ved et uhell ble liggende løst eller hvis noen elektriske tilkoblinger ble forstyrret. Stol på meg, bedre å fange det tidlig, jeg lærte det på den vanskelige måten da jeg strandet på et virkelig ubeleilig tidspunkt!
(community_translated_from_language)
nicomiller1 (community.author)
Jeg setter stor pris på alle detaljerte råd! Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre med denne situasjonen. Symptomene du nevnte, radiotilbakestilling og sentrallåsproblemer, jeg har også lagt merke til dem, men trodde ikke de var tilkoblet. Vil definitivt ikke gjøre den samme feilen du gjorde ved å vente for lenge! Jeg har allerede ringt mekanikeren min og bestilt det til i morgen tidlig. Takk for tipset om å sjekke dynamoen også, jeg skal sørge for å nevne det spesifikt. Det er en lettelse å høre fra noen som har jobbet med nøyaktig samme problem og fått det ordnet uten store komplikasjoner. Jeg skal fortelle deg hva de finner når jeg får det sjekket ut. Virkelig takknemlig for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
jonathanflame1
Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et veldig lignende problem med min 1998 BMW 5-serie i fjor. Symptomene dine høres akkurat ut som det jeg opplevde, bilen min ble helt av ingensteds slått av, og varsellampene ble gale. Etter å ha prøvd å starte den noen ganger, tok jeg den til min pålitelige mekaniker. Det viste seg at batteriet var helt dødt og ikke kunne holde en lading lenger. De måtte bytte batteri og tilbakestille alle de elektriske systemene. Kostet meg rundt 290 Euro, men det løste alle problemene umiddelbart. Bare nysgjerrig, hva er kjørelengden på bilen din, og har du sjekket batterispenningen? La du også merke til andre elektriske problemer før dette begynte å skje? Denne informasjonen vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring.
(community_translated_from_language)