BMW 318d tøff løping og krafttap, inntaksfiksering nødvendig

Jeg hadde nøyaktig de samme symptomene på min BMW 320d (2015) i fjor. Den grove tomgangen, krafttapet og den karakteristiske susende støyen samsvarer helt med det jeg opplevde. Fikk det diagnostisert og ja, det var inntaksmanifold-kontrollbryteren som ble dårlig. Fikk det fikset på min lokale verksted, og de trengte å erstatte hele manifolden fordi aktuatoren var defekt. Det tok dem omtrent 4 timer å fullføre jobben. Det er faktisk et vanlig problem med disse motorene og definitivt ikke noe du vil ignorere, det kan føre til mer alvorlige motorproblemer hvis det ikke merkes av. Symptomene du beskriver er ganske mye lærebok for en mislykket inntaksmanifold-klaffkontroll. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, da kjøring med dette problemet potensielt kan skade andre motorkomponenter. Det økte drivstofforbruket du merker er også typisk for dette problemet. Bare sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMW-dieseler, det er ikke den mest kompliserte reparasjonen, men den må gjøres riktig.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det hjelper virkelig å høre fra noen som har vært gjennom det samme. Jeg endte opp med å fikse min også, og det gjorde definitivt en stor forskjell i hvordan bilen kjører. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei der! Godt å høre at du har ordnet det! Ja, jeg husker reparasjonskostnadene mine tydelig, det kom til 465 € for å bytte ut den defekte kontrollbryteren for inntaksmanifolden. Siden jeg fikk det fikset, har 320d-en min kjørt som en drøm, ingen susende lyder, strømtap eller noen av de irriterende symptomene. Drivstofføkonomien er tilbake til normalen også, noe som er en enorm lettelse for lommeboken min! Det har gått over ett år siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem knyttet til inntaksmanifolden. Bilen føles like responsiv som den gjorde da jeg først fikk den. Ærlig talt, det var verdt hver krone å få det ordentlig fikset i stedet for å la det bli verre. Disse BMW-ene er solide biler når man tar seg av problemer raskt. Bare følg med regelmessig vedlikehold, og du bør ikke se dette problemet komme tilbake. Hvordan føles bilen din nå etter reparasjonen? Satser på at det er som å kjøre en annen maskin!

(community_translated_from_language)

Takk! Ja, reparasjonen min endte opp med å være ganske lik i pris. Mekanikeren jeg til slutt gikk med var flott, kunne virkelig tingene hans. Etter å ha fått det fikset, er det som om jeg kjører en helt annen bil! Ikke mer susing, kraften er tilbake, og jeg brenner ikke gjennom drivstoff som før. Morsom historie faktisk, da jeg først tok den inn, var jeg supernervøs på grunn av min dårlige erfaring med den forrige mekanikeren. Men denne nye fyren gikk meg gjennom alt, viste meg de defekte delene og forklarte hva han skulle gjøre. Han fikk det til og med gjort raskere enn forventet, tok ca 3 timer. Den beste delen? Jeg tok den en lang kjøretur rett etter, og den gikk jevnt hele veien. Du har helt rett i å ta vare på disse problemene raskt, lærdom! Setter stor pris på at du deler din erfaring. Det hjalp meg definitivt til å føle meg tryggere på å få det sortert riktig.

(community_translated_from_language)