BMW 4 Diesel Oil Sensor Nightmare: Warning Light Chaos

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2015 BMW 3-serie 320d i fjor. Oljevarslingskaoset du beskriver høres akkurat ut som det jeg opplevde. Da jeg tok den med til garasjen, viste det seg at oljenivåsensoren hadde korroderte forbindelser og sendte feil signaler til systemet. Mekanikeren fant ut at ledningsnettet nær sensoren også var litt skadet, noe som forårsaket disse uvanlige advarslene. Reparasjonen var faktisk ikke så alvorlig, de byttet ut sensorenheten og reparerte ledningsforbindelsene. Tok ca en halv dags arbeid. Siden den gang har alt fungert perfekt, ingen flere uvanlige advarsler eller problemer med å sjekke oljenivået. Basert på symptomene du har beskrevet, vil jeg vedder på at du har det samme problemet. Det er ikke et stort mekanisk problem, men trenger definitivt oppmerksomhet fra noen som kjenner BMW-er godt. Verdt å få det ordnet snart før det forårsaker noen reell hodepine. Bare sørg for at den som jobber med den sjekker både sensoren og ledningene rundt, det var der det virkelige problemet mitt gjemte seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Problemet med sensor og kabling høres virkelig ut som det jeg har å gjøre med. Husker ikke, nevnte du hvor mye reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt andre oljerelaterte problemer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å hjelpe med disse detaljene! Fikk faktisk tilbake bilen min fra mekanikeren forrige uke. Jeg husker du spurte om kostnadene, det hele kostet 95 € for å fikse kabel- og tilkoblingsproblemene med sensoren. Ganske rimelig, med tanke på alle varsellysene den kastet! Og for å svare på det andre spørsmålet ditt, nei, absolutt null oljerelaterte problemer siden reparasjonen. Signalfeilen på oljenivåsensoren er helt borte nå. Jeg kan endelig sjekke oljenivået mitt normalt igjen, og dashbordet mitt er tilbake til å være fint og stille, ikke mer juletrelysshow! Ærlig talt, det var en lettelse å finne ut at det bare var en feil forbindelse som forårsaket alt det dramaet. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg hadde, ser du sannsynligvis på en lignende løsning. Ikke så vondt i lommeboken heller, noe som alltid er en bonus ved BMW-reparasjoner! Fortell meg hvordan det går når du får ordnet ditt, alltid interessert i å høre om andre har samme opplevelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og wow, for en lettelse! Du var klar på at sensoren og ledningene var synderen. Mekanikeren min fant korroderte forbindelser og en litt skadet ledningsnett, akkurat det du beskrev. Løsningen var overraskende grei og kostnadseffektiv. De byttet ut sensorenheten og fikset ledningene, og dashbordet mitt er endelig tilbake til det normale. Ingen flere uvanlige advarsler dukker opp, og jeg kan sjekke oljenivået igjen uten problemer. Hele reparasjonen tok omtrent fire timer og kostet meg rundt 120 dollar, definitivt ikke så skummelt som jeg hadde fryktet. Mekanikeren viste meg til og med den gamle sensoren og forklarte hvordan disse problemene vanligvis utvikler seg over tid. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg til å føle meg mye mer trygg på hva som måtte gjøres. Det har gått noen dager nå, og alt fungerer perfekt. Ikke mer stress hver gang jeg starter bilen! Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)