BMW 4-serie servostyringsfeil Feilsøkingshjelp

Hei, jeg kan relatere til dine servostyringsproblemer. Hadde et lignende problem med min 2013 BMW 3-serie diesel i fjor sommer. Symptomene var nesten identiske med det du beskriver, tung styring, vibrasjoner og det som gjelder feilmelding. I mitt tilfelle viste det seg å være en feil elektrisk tilkobling til servostyringsenheten. Kabelen var slitt og forårsaket periodisk strømtap til systemet. Under diagnostiseringen fant mekanikeren at kontakten også var korrodert. Reparasjonen var ikke altfor komplisert, men det er definitivt ikke en DIY-jobb siden den krevde riktig diagnoseutstyr. De måtte bytte ut ledningsnettet og rydde opp i koblingspunktene. Ikke den mest seriøse reparasjonen for en BMW, men noe du vil ta tak i raskt før det går ut over andre elektriske komponenter. Gitt bilens symptomer samsvarer med det jeg opplevde, vil jeg foreslå å få den sjekket snart. Styresystemet er ikke noe du vil gamble med. Bare sørg for at du finner en butikk som spesialiserer seg på BMWs elektriske systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er lettet over å høre at det ikke var noe mer katastrofalt. Kunne du tenke deg å dele hvor mye reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt andre styringsrelaterte problemer som dukket opp siden du fikk det fikset? Prøver å finne ut om jeg bør budsjettere for eventuelle oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp, ja, etter at jeg tok det til mekanikeren, løste de det servostyringsproblemet jeg nevnte. Det hele endte opp med å koste 95€, som ærlig talt var en lettelse siden jeg var bekymret for at det kunne være noe mye dyrere. De måtte bare fikse en tvilsom kabelforbindelse som forårsaket alle problemer. Og for å svare på det andre spørsmålet ditt, nei, har ikke hatt et eneste styreproblem siden den gang. Bilen har kjørt som en drøm, akkurat som da den var ny. Ristingen og den tunge styrefølelsen forsvant helt. Vel anvendte penger spør du meg! Siden symptomene dine høres identiske ut med det jeg behandlet, regner jeg med at du sannsynligvis ser på samme type reparasjon. Bare sørg for at du får en mekaniker som kjenner veien rundt BMWs elektriske systemer, det er egentlig nøkkelen her. Men ærlig talt, når det er fikset, bør du ikke bekymre deg for eventuelle oppfølgingsproblemer. Min har fungert perfekt i flere måneder nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg gikk faktisk videre og fikk det sjekket ut i dag! Du var skarp på problemet med den elektriske tilkoblingen. Mekanikeren fant et skadet ledningsnett som forårsaket alle problemene. For en lettelse at det ikke var hele servostyringsenheten. Fikk fikset det hele for rundt €800, mer enn det du betalte, men fortsatt mye bedre enn det jeg fryktet. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med nøyaktig hva som var galt. De ryddet opp i noe korrosjon og erstattet de skadede ledningene. Tok den på en prøvetur etterpå og wow, for en forskjell! Styringen er supermyk nå, ingen mer risting, og den feilkoden er borte. Føles som om jeg kjører ny bil. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for hjelpen. Det ga meg selvtilliten til å få det sjekket ut med en gang i stedet for å vente til det ble verre. Og du hadde rett i å finne en BMW-spesialist, de visste nøyaktig hva de skulle se etter. Forhåpentligvis hjelper dette noen andre som har lignende problemer!

(Oversatt fra Engelsk)