BMW 5-serie girkasse vil ikke starte i parken, rask løsning?

Jeg hadde et lignende overføringsproblem med min 2013 BMW 3-serie 320d i fjor. Symptomene var nesten identiske, grove skifte- og startproblemer. Diagnostikken viste feilen "Berørt kontrollenhet defekt". Det viste seg at overføringskontrollmodulen sviktet, noe som førte til at parkeringslåsmekanismen ikke fungerer. Reparasjonen innebar å bytte ut den mekatroniske enheten og omprogrammere transmisjonskontrollmodulen. Det var et ganske alvorlig problem siden girkassen kunne ha blitt permanent skadet hvis den ble forlatt uten tilsyn. Arbeidet tok ca. 3 dager i garasjen, men det fikset alle problemene, jevne giring nå og starter perfekt i parken. Basert på symptomene dine høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Jeg vil på det sterkeste anbefale å få den sjekket snart for å forhindre ytterligere skade på overføringen. Sørg for å finne et verksted som spesialiserer seg på BMW-girkasser, siden disse problemene krever spesifikke diagnoseverktøy og ekspertise.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din, det høres definitivt ut som om vi hadde nøyaktig samme problem! Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre overføringsproblemer siden du fikk det fikset? BMW-spesialisten i nærheten av meg oppga en ganske høy pris, så jeg prøver å få en følelse av hva andre betalte. Innspillet ditt vil virkelig hjelpe meg å finne ut om jeg blir sitert rettferdig.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg betalte nøyaktig 1000 € for reparasjonsarbeidet på min 320d, som dekket bytte av kontrollenhet og all programmering. Ærlig talt, med tanke på kompleksiteten i arbeidet, synes jeg det var verdt hver krone. Den beste delen? Jeg har ikke hatt et eneste overføringsproblem siden jeg fikk det fikset, det har fungert perfekt. Parkeringsposisjonsproblemet var fullstendig løst, og giret skifter som nytt nå. En slik lettelse etter å ha taklet de irriterende symptomene! Fra min erfaring, mens BMW-spesialister kan sitere høyere priser, vet de vanligvis nøyaktig hva de gjør med disse spesifikke girkasseproblemene. Jeg vil si at hvis tilbudet ditt er rundt det jeg betalte, er det sannsynligvis på rett plass. Disse kontrollenhetene er ikke billige, og programmeringen krever spesialutstyr. Spør gjerne om du trenger andre detaljer om reparasjonen. Det er definitivt ikke en morsom utgift, men det er verdt å få det gjort riktig for å unngå større problemer på veien!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Etter å ha fått råd fra deg, bet jeg meg i kulen og tok bilen min til BMW-spesialisten. Du var perfekt, det var overføringskontrollmodulen. Endte opp med å betale litt mer, rundt 1200 €, men de gjorde litt ekstra forebyggende arbeid også. Fikk akkurat tilbake bilen i går og for en forskjell! Transmisjonen skifter jevnt nå, og den starter perfekt i parken. En slik lettelse etter å ha jobbet med disse problemene i flere uker. Mekanikeren var faktisk flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt og viste meg til og med de defekte delene. Setter stor pris på at du deler din erfaring. Det hjalp meg å ta avgjørelsen om å få det fikset på riktig måte i stedet for å prøve å finne et billigere alternativ som kan ha gjort ting verre. Krysser fingrene for at det går jevnt som din har gjort! Antar at jeg lærte leksjonen min om å prøve å spare penger på spesialiserte reparasjoner. Noen ganger må du bare betale litt mer for å få det gjort riktig. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)