BMW 5-serie hybrid: Motorrykk og problemer med krafttap

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2011 BMW ActiveHybrid 7. Som deg opplevde jeg rykk og redusert kraft, noe som virkelig bekymret meg. Tok den til mitt pålitelige verksted og fant ut at det var på grunn av en feil chip-tuning-jobb fra en tredjeparts tuner jeg hadde brukt tidligere. Reparasjonen innebar å tilbakestille ECU og reinstallere de originale fabrikkinnstillingene, noe som kostet meg omtrent 180 Euro. Etter det gikk bilen jevnt som smør igjen. Symptomene dine høres veldig kjente ut for det jeg gikk gjennom, men for å hjelpe bedre, kan du dele: Har du nylig fått utført endringer eller justeringer? Er det noen spesifikke forhold når rykkingen oppstår (kaldstart, høye hastigheter osv.)? Hvilken feilkode vises? Vurderer du forresten BMW 7-serie, er den også verdt å sjekke ut, ganske lik når det gjelder hybridsystemarkitektur.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Situasjonen min kan være litt annerledes siden jeg ikke har gjort noen modifikasjoner eller tuning på bilen min. Hadde nettopp min siste service for ca. 3 måneder siden og er for øyeblikket på 22016 KM. Rykkingen skjer stort sett når jeg akselererer, spesielt fra fullstendig stopp. Det føles som om bilen sliter med å levere strøm jevnt. Har ikke sjekket den eksakte feilkoden ennå, men planlegger å få den skannet i morgen. Virkelig nyttig å vite om ECU-opplevelsen din, vil definitivt ha det i bakhodet når du diskuterer med mekanikeren. La du merke til noen varsellamper på dashbordet før du fikset det?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du gir disse tilleggsopplysningene om situasjonen din. Siden du nevnte at du ikke har gjort noen modifikasjoner, tror jeg at problemet ditt kan være annerledes enn det jeg opplevde med min BMW ActiveHybrid 7. I mitt tilfelle, før ECU-tilbakestillingen fikset alt, så jeg kontrollampen og en batterivarselikon på instrumentpanelet. Rykkingen i bilen min var faktisk mest merkbar under middels akselerasjon, som når jeg prøvde å passere andre biler på motorveien. Med tanke på det du beskriver, spesielt rykkingen fra fullstendig stopp, lurer jeg på om det kan ha sammenheng med hybridsystemets overgang mellom elektrisk og forbrenningskraft. Etter min ECU-hendelse har jeg blitt ganske kjent med disse bilene, og det overgangspunktet kan være vanskelig hvis visse sensorer ikke fungerer som de skal. En ting jeg lærte av min erfaring, ikke vent for lenge med å få det sjekket ut. Disse hybridsystemene er komplekse, og små problemer kan noen ganger overgå til større problemer. Fortell oss hva skanningen viser i morgen. Virkelig nysgjerrig på å høre hvilken feilkode du får siden det kan hjelpe andre som har lignende problemer med disse modellene. Ville vært flott om du kunne dele diagnoseresultatene når du får dem. Selv om problemet mitt viste seg å være tuning-relatert, har jeg plukket opp ganske mye kunnskap om disse bilene underveis!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Du har gjort et veldig godt poeng om overgangen til hybridsystemet, det gir faktisk mye mening gitt når jeg opplever problemene. Jeg hadde ingen varsellamper i utgangspunktet, men akkurat i morges tennes endelig kontrollampen for motor, så jeg antar at det definitivt er på tide å se på det. Setter virkelig pris på at du deler all kunnskapen din om disse bilene. Det er veldig nyttig å ha litt bakgrunnsinformasjon før du går til mekanikeren. Jeg kommer definitivt til å legge ut en oppdatering når jeg får diagnoseresultatene i morgen. Selv om problemene våre kan være annerledes, er det flott å lære av andres erfaringer med disse hybrid BMW-ene. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)