100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

isabellashadow10

BMW 7-serie AC kompressor dies: Fix & Cost Guide

Hei alle sammen! Fikk en 2003 BMW 7-serie (161k km) med noen AC-problemer. Kompressoren ser ut til å ha gitt opp, ingen kjøling i det hele tatt og systemet vil ikke en gang slå seg på. Det er et varsellys på dashbordet og bilen gir en feilkode. Hadde en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg er litt usikker på hvor jeg skal ta den. Har noen jobbet med lignende AC-kompressorproblemer på disse modellene? Hvordan var reparasjonskostnaden, og kan du anbefale hva du bør passe på under reparasjoner? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En BMW 7-serie fra 2003 opplevde problemer med aircondition, der kompressoren ikke fungerte og en varsellys lyste på dashbordet. Problemet ble i utgangspunktet mistenkt å være en kompressorfeil, men råd fra en annen BMW-eier antydet at det kunne være en defekt klimaanlegg-kontrollmodul, et vanlig problem i lignende modeller. Den anbefalte løsningen var å få systemet skikkelig diagnostisert av en BMW-spesialist, som bekreftet feilen i kontrollmodulen og skiftet den ut, noe som løste problemet. Denne tilnærmingen unngikk unødvendig kompressorutskifting og sikret at klimaanlegget fungerte korrekt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

rudolfsilber9

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2006 BMW 5-serie i fjor sommer. Trodde først det bare var lite kjølemedium, men viste seg at kontrollenheten var helt død. Kompressoren ville ikke koble seg i det hele tatt, samme symptomer som din, med varsellampen og alt. Tok den til et spesialistverksted fordi disse systemene kan være vanskelige. De diagnostiserte at AC-kontrollmodulen hadde feilet, ikke selve kompressoren. Det var faktisk et vanlig problem for den generasjonen BMW-er. Reparasjonen var ikke bare et enkelt bytte av deler, de måtte omprogrammere den nye kontrollenheten til å fungere med bilens systemer. Få det definitivt diagnostisert før du lar noen bytte ut kompressoren. Kan redde deg fra å fikse feil ting. I mitt tilfelle var det en seriøs reparasjon som tok omtrent to dager å fullføre, men bilen har fungert perfekt siden den gang. Bare sørg for at den som jobber med den kjenner BMW-systemer, disse er ikke som vanlige AC-reparasjoner på de fleste biler. Håper dette hjelper.

(community_translated_from_language)

isabellashadow10 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Det var akkurat det jeg trengte å høre. Jeg har de samme symptomene som du beskriver. Hvor mye endte du opp med å betale for kontrollmodulen? Og har alt fungert knirkefritt siden da? Jeg prøver å budsjettere for denne reparasjonen og vil være sikker på at jeg er forberedt på eventuelle oppfølgingsproblemer.

(community_translated_from_language)

rudolfsilber9

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg, jeg endte opp med å betale 980 € for bytte av kontrollmodul og omprogrammering. Og jeg har gode nyheter, alt har fungert perfekt siden reparasjonen! Faktisk fant mekanikeren ut at kjølemediekompressorfeilen var et direkte resultat av den defekte kontrollenheten, men når de fikset det, kom hele systemet til live igjen. Det har gått jevnt i godt over et år nå. AC blåser godt og kaldt, ingen varsellys, og ingen feilkoder. Jeg er veldig glad for at jeg gikk med en spesialist som visste hva de gjorde, reddet meg fra å unødvendig bytte ut kompressoren, noe som ville ha vært mye dyrere og ikke ville ha løst det faktiske problemet. Jeg vet at det ikke er en billig reparasjon, men med tanke på at disse bilene kan gå mye lenger med riktig vedlikehold, vil jeg si at det var verdt hvert øre. Bare sørg for at du finner noen som virkelig kan BMW elektronikk, det utgjør hele forskjellen. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(community_translated_from_language)

isabellashadow10 (community.author)

Ville bare gi alle en oppdatering om AC-situasjonen min. Endelig fikk det ordnet seg! Tok til deg råd og fant en BMW-spesialist som virkelig kunne sakene sine. Jada nok, de diagnostiserte det samme kontrollmodulproblemet du nevnte. Reparasjonsregningen kom på rundt 1100 €, litt mer enn din, men inkluderte litt ekstra arbeid de fant nødvendig å gjøre. Måtte vente tre dager fordi de måtte bestille delen, men ærlig talt, det var verdt ventetiden. Morsom historie, mens jeg var der, viste mekanikeren meg hvordan den gamle kontrollenheten var ferdig stekt. Han demonstrerte til og med hvordan den nye måtte være riktig kodet for å fungere med bilens datasystem. Ganske interessante greier! AC fungerer bedre enn noen gang nå, enda bedre enn før det mislyktes. Virkelig glad jeg ikke skyndte meg med å bytte ut kompressoren slik den gamle mekanikeren min foreslo. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning, du reddet meg fra mye større hodepine og utgifter! Tror noen ganger det lønner seg å spørre rundt før du går i gang med reparasjoner!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7