BMW 7-serie gasspjeldproblemer: Strømtap og høy tomgang

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe på BMWer (noe erfaring med vedlikehold og reparasjoner). Hadde et lignende problem med min 2009 BMW 5-serie i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg taklet, spesielt den frustrerende mangelen på gassrespons! Trodde først det var gasshuset også, men det viste seg å være en defekt gasspedalmodul. Tok den til mitt pålitelige verksted, og de diagnostiserte det etter å ha kjørt noen tester. Reparasjonen kostet meg rundt 265 Euro, inkludert deler og arbeid. De måtte bytte ut hele pedalmodulen fordi elektronikken inni ble skutt. Raskt spørsmål, har du hatt andre varsellys enn kontrollampen for motor? Viser bilen din noen feilkoder? Dette vil bidra til å begrense deg hvis du står overfor det samme problemet som jeg hadde med min 5-serie. Til referanse pleide jeg også å eie en 3-serie, og denne elektronikken kan være ganske kresen på tvers av BMW-serien. Gi meg mer informasjon, så kan jeg kanskje dele mer spesifikk innsikt om situasjonen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Min 7er har 146763 KM på klokken, og jeg har faktisk å gjøre med disse symptomene rett etter å ha fått den til service forrige uke. Jeg har OBD-skanneren hjemme og hentet kodene P2015 og P0638. Gasspaken fungerer definitivt rart, noen ganger blir den bedre etter å ha slått bilen av og på, men går deretter tilbake til haltende modus. Setter veldig pris på info om gasspedalmodulen, tenkte ikke engang på at det var synderen! La du merke til noen periodisk oppførsel med problemet ditt? Dette gjør meg gal siden jeg trenger bilen til jobb.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, disse kodene ringer faktisk, hadde lignende på 5-serien min da jeg jobbet med dette. Den intermitterende oppførselen du beskriver er veldig lik det jeg også opplevde. Min ville noen ganger fungere bra etter en omstart, og jeg ville tenkt "Flott, det har ordnet seg selv!" men nei, det ville gå rett tilbake i slapp modus etter noen minutter. Da du nevnte at det startet etter service, fanget det min oppmerksomhet. I mitt tilfelle var det ikke relatert til service, men disse symptomene kan definitivt dukke opp når noe har blitt forstyrret. Jeg husker noen ganger at bilen min fungerte bra i 20-30 minutter før den reagerte igjen, noe som gjorde det veldig vanskelig å diagnostisere. Siden du har de samme kodene jeg hadde, er jeg enda mer overbevist om at det kan være pedalmodulen som i mitt tilfelle. Det rare med disse BMW-ene er at gassrelaterte problemer kan virke veldig like enten det er pedalmodulen eller selve gasskroppen. Mekanikeren min trodde faktisk det var gasspjeldet i begynnelsen også, men de diagnostiske testene pekte på pedalmodulen. Raskt spørsmål, når du er i slapp modus, virker tomgangen din virkelig ujevn? Det var et annet symptom jeg hadde som hjalp med å finne problemet. Har du også lagt merke til noen sammenheng mellom været og når det virker? Min så ut til å bli verre under fuktige forhold.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den informasjonen, du har hjulpet meg med å få en bedre oversikt over hva jeg har å gjøre med! Etter å ha lest opplevelsen din, er jeg ganske sikker på at vi står overfor det samme problemet. Min tomgang er super ustø i slapp modus, akkurat som du nevnte. Og nå som du tar opp værtingen, har jeg lagt merke til at det ser ut til å virke mer på fuktige morgener! Jeg skal få det sjekket ut på verkstedet i morgen, og jeg skal definitivt få dem til å se på pedalmodulen først. Håper virkelig det er nettopp det og ikke noe mer alvorlig med gassspjeldet. Å bli strandet på grunn av dette er ikke gøy! Jeg kommer nok til å oppdatere tråden når jeg får det ordnet opp, kan kanskje hjelpe noen andre som har det samme problemet. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har gitt meg en mye klarere veiledning om hva jeg skal se etter!

(Oversatt fra Engelsk)