BMW 8 Airbag Light & Soft Top-problemer, sensorproblemer?

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2021 BMW 7-serie diesel i fjor. Jeg er litt erfaren med bilvedlikehold, men dette var definitivt utenfor mine DIY-ferdigheter. Symptomene var akkurat som dine, kollisjonsputevarsellys og sporadiske problemer med myk topp. Det viste seg at kontrollenheten var defekt og måtte byttes ut. Tok den til verkstedet mitt, og de måtte bestille en ny enhet. Totalregningen kom på rundt 1000 Euro, men det fikset alt. Før jeg kan dele mer spesifikke detaljer, kan du fortelle meg hvilke feilkoder du får? Også, når startet disse problemene, og skjer det oftere under spesifikke værforhold? Jeg husker min BMW 5 hadde lignende særheter som var værrelaterte. Hold kontakten, så skal jeg prøve å hjelpe videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Problemet mitt startet for omtrent to uker siden, rett etter siste service (148695 KM). Jeg får B00F8 feilkoden konsekvent. Det skjer uansett vær, sol eller regn, varsellampen dukker bare opp hele tiden. Interessant at du nevnte kontrollenheten, det gir faktisk mye mening. Lagde bilen din noen uvanlige pipelyder før varsellampene begynte å lyse? Min gjør det av og til, spesielt når jeg starter opp bilen. Jeg håpet å unngå et verkstedbesøk, men det høres ut som jeg kanskje må bite i hjel på denne. Var reparasjonstiden lang for deg? Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, den B00F8-koden ringer definitivt en bjelle, det var akkurat det jeg fikk også. Og morsomt at du nevner pipelydene fordi det var slik min begynte å opptre også. De morgenstartpipene gjorde meg gal! Tidspunktet etter tjenesten din er imidlertid interessant, min startet akkurat ut av det blå. Siden du nevnte at det begynte rett etter service, kan det være verdt å sjekke om noe ble koblet fra eller ikke ble riktig koblet til under tjenesten. Om reparasjonstiden, ærlig talt, det var ikke så ille. Selve arbeidet tok bare rundt 4-5 timer, men jeg måtte vente tre dager på at delen skulle komme. Mekanikeren min sa at de vanligvis ikke har disse kontrollenhetene på lager fordi de er ganske spesifikke for hver modell og ganske dyre. En ting jeg lærte av min erfaring, ikke vent for lenge med å få det fikset. Jeg prøvde å ignorere det i noen uker, og tenkte at det kunne ordne seg (spoiler: det gjorde det ikke), og det ble bare mer irriterende med hyppigere advarsler. Dessuten vil du virkelig ikke risikere at et sikkerhetssystem ikke fungerer som det skal. Fortell meg hva du bestemmer deg for å gjøre. Hvis du ender opp med å gå på et verksted, vil jeg gjerne høre om det er det samme problemet som mitt. Disse BMW-ene kan være ganske kresne med elektronikken sin!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig, spesielt når det gjelder reparasjonstidspunktet og tilgjengeligheten av deler. Du har faktisk fått meg til å føle meg bedre med hele situasjonen, jeg vet i hvert fall at jeg ikke er alene med disse rare pipeproblemene! Du har også helt rett når det gjelder tjenestetidspunktet. Jeg skal definitivt nevne det når jeg tar den inn, i tilfelle noe skulle ha slått løs. Jeg skal slutte å utsette den og bestille den inn på verkstedet i morgen. Jeg vil egentlig ikke risikere noen sikkerhetsproblemer, og disse varsellampene blir hyppigere for hver dag som går. De tre dager lange ventetiden på deler er ikke så ille som jeg fryktet, jeg var bekymret for at jeg kunne være uten bilen i flere uker! Jeg skal definitivt holde deg oppdatert på hva de finner. Takk igjen for at du deler din erfaring, det har vært veldig nyttig for å forstå hva jeg kan ha å gjøre med. Krysser fingrene for at det bare er kontrollenheten og ikke noe mer komplisert!

(Oversatt fra Engelsk)