Garvan
BMW E90 320D Problem med effekttap ved høye turtall
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW E90 320D fra 2008 opplever effekttap ved høye turtall, likt "limp mode", uten noen feilkoder. Til tross for at flere komponenter er byttet ut, inkludert drivstoffsystemet og turboen, vedvarer problemet. Forslag inkluderer å sjekke EGR-ventilen, drivstofftrykksregulatoren, gassposisjonssensoren, katalysatoren, veivaksel- og kamakselposisjonssensorene, innsugsmanifolden, vakuumledningene og turboaktuatoren for feil eller blokkeringer. Det anbefales å sikre at disse komponentene fungerer som de skal, og å sjekke for eventuelle lednings- eller tilkoblingsproblemer for å løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
5 kommentar(er)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Sjekk turboladeren og tilhørende komponenter, som trykksensoren og vakuumslangene. En defekt turbolader eller lekkasje i vakuumslangene kan føre til effekttap ved høyere turtall. Sørg for at det ikke er noen blokkeringer eller lekkasjer i intercooler og rør heller. Gi meg beskjed hvis dette hjelper, eller hvis du har flere spørsmål!
Takk for raskt svar Turboen er byttet Trykksensoren for boost er byttet Røyktetthetstest for å sjekke lekkasjer er utført uten lekkasjer
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Takk for raskt svar Turboen er byttet Trykksensoren for boost er byttet Røyktetthetstest for å sjekke lekkasjer er utført uten lekkasjer
Kontroller EGR-ventilen for blokkeringer eller feilfunksjoner, da dette kan føre til tap av kraft hvis den sitter fast åpen eller ikke fungerer som den skal. Hvis EGR-ventilen er skitten eller tilstoppet, kan rengjøring løse problemet. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontroller EGR-ventilen for blokkeringer eller feilfunksjoner, da dette kan føre til tap av kraft hvis den sitter fast åpen eller ikke fungerer som den skal. Hvis EGR-ventilen er skitten eller tilstoppet, kan rengjøring løse problemet. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
Takk for raskt svar igjen. EGR er blitt slettet og virvelklaffer fjernet.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Takk for raskt svar igjen. EGR er blitt slettet og virvelklaffer fjernet.
Kontroller gasspjeldposisjonssensoren (TPS) for feil eller feiljustering, da dette kan påvirke motorens ytelse og føre til tap av kraft. Pass på at den er kalibrert riktig og fungerer som forventet. Gi meg beskjed hvis dette løser problemet, eller hvis du trenger mer hjelp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Sjekk turboladeren og tilhørende komponenter, som trykksensoren og vakuumslangene. En defekt turbolader eller lekkasje i vakuumslangene kan føre til effekttap ved høyere turtall. Sørg for at det ikke er noen blokkeringer eller lekkasjer i intercooler og rør heller. Gi meg beskjed hvis dette hjelper, eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)