BMW i3-vindusfeil: Reparasjonskostnader og løsninger

Jeg har en 2016 BMW i8 Hybrid og møtte et lignende problem forrige måned. Hovedvindusbryteren på førersiden var helt død, ingen respons fra noen vinduskontroller. Trodde først det var vindusregulatoren også, men viste seg at selve brytermodulen var defekt. Tok den til garasjen min og de diagnostiserte den som en defekt bryterenhet. Teknikeren nevnte at disse bryterne kan svikte på grunn av interne kretskortproblemer eller fuktskader. Det var ikke en stor reparasjon, de byttet ut hele bryterpanelenheten og omprogrammerte den til å synkronisere med bilens system. Ikke en kompleks jobb, tok omtrent to timer totalt. Vinduene har fungert perfekt siden den gang. Hvis du ser en feilkode, bør du definitivt få den sjekket snart, da den potensielt kan påvirke andre elektriske komponenter hvis den ikke blir adressert. Råd, sørg for at de sjekker både bryteren og ledningsnettet før du bytter deler. Noen ganger er det bare løse forbindelser som forårsaker disse symptomene. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Godt å høre at det ikke var så komplisert som det så ut til å begynne med. Kan du huske omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter dukker opp? Alltid greit å vite hva man skal passe på med disse tingene.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Takk for oppfølgingen. Ja, siden forrige svar kan jeg bekrefte at det har fungert helt fint, alle vinduer fungerer som de skal uten problemer. Den totale reparasjonen kom til 200 € som dekket både deler og arbeid. Jeg vil si det er ganske rimelig med tanke på at det var en reparasjonsjobb for en BMW-forhandler. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp siden den gang, takk og lov! Å ha fikset den defekte vindusregulatoren løste virkelig alt. Det har gått rundt seks uker nå og de elektriske vinduene fungerer fortsatt som nye. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å teste alle koblingene etter reparasjonen, noe som sannsynligvis bidro til å sikre at det ikke ville være noen tilbakevendende problemer. Bare for å slappe av, er slike elektriske rettelser vanligvis ganske enkle når de identifiserer det eksakte problemet. Nøkkelen er å få den diagnostisert riktig første gang, noe de pleide å gjøre i mitt tilfelle. Håper denne ekstra informasjonen hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle de ekstra detaljene! Jeg bet i kulen og tok med i3-en min til en sertifisert mekaniker i går. Akkurat som i ditt tilfelle, viste det seg å være en defekt bryterenhet. Hele reparasjonen var faktisk billigere enn jeg forventet, kom inn på rundt 180 pluss arbeidskraft. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med de utslitte delene. Må si jeg er ganske lettet. Vinduene fungerer perfekt nå, og feilkoden har forsvunnet helt. Hele reparasjonen tok bare omtrent en og en halv time. Mekanikeren gjorde også en rask sjekk av de andre elektriske systemene bare for sikkerhets skyld, og alt annet sjekket ut fint. Setter virkelig pris på rådene dine, det hjalp meg definitivt til å føle meg tryggere på å få dette ordnet. Noen ganger virker disse bilproblemene mye skumlere enn de faktisk er! Tror jeg har funnet min nye go-to mekaniker også, noe som er en fin bonus.

(Oversatt fra Engelsk)