HMeyersRide
BMW i4 massasjesete funksjonsfeil, hjelp nødvendig
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
HMeyersRide (Forfatter)
Takk for innspillet! Jeg har lignende symptomer med min i4 ved 57263 KM. Godt å høre at det bare var en løs forbindelse i ditt tilfelle. Feilkoden min er E-4572, og det er et konsekvent problem, som skjer hver gang jeg prøver å bruke den. Ingen av de andre setefunksjonene påvirkes imidlertid, alt annet fungerer fint. Min siste service var for bare to måneder siden, og dette startet rett etter. Kanskje de har forstyrret noe mens de jobbet med det? Jeg skal prøve å få det sjekket ut og se om det er det samme ledningsproblemet du nevnte.
(Oversatt fra Engelsk)
friedhelmdrache2
Hei igjen! Ja, den feilkoden og timingen ringer definitivt en bjelle, spesielt siden den startet etter tjenesten din. Du har nok rett i at noe blir forstyrret under arbeidet. Med min iX3 hadde jeg faktisk en veldig lignende situasjon, problemet dukket opp omtrent en uke etter en rutinemessig service på rundt 60 000 km. Får meg til å tro at teknikerne ved et uhell kan ha slått løs kontakten mens de jobbet med noe annet under setet. Disse tingene skjer. Siden du har de samme symptomene og den E-4572-koden (som er det jeg også hadde), er jeg ganske sikker på at du har det samme tilkoblingsproblemet. At de andre setefunksjonene dine fungerer normalt er et annet hint, det var akkurat slik min var. Rask tips fra min erfaring, når du tar den inn, sørg for å nevne at den startet etter siste service. Siden det er så nært ditt siste besøk, kan de til og med ordne det under garanti eller som en høflighetsløsning. Min gjorde det, siden de innrømmet at det sannsynligvis var relatert til det tidligere servicearbeidet. Fortell oss hvordan det blir, det blir interessant å se om det er samme løsning som min!
(Oversatt fra Engelsk)
HMeyersRide (Forfatter)
Tusen takk for alle detaljerte tilbakemeldinger! Dette er veldig nyttig, spesielt å vite at du hadde den samme E-4572-koden og lignende tidspunkt etter service. Jeg har nettopp ringt forhandleren min og forklart alt, og nevner det du sa om tilkoblingsproblemet og den siste tiden for service. De var faktisk ganske forståelsesfulle og ble enige om å se på det som en prioritet siden det startet rett etter arbeidet deres. Fikk time for neste uke, og de sa at de ikke vil belaste meg hvis det viser seg å være relatert til forrige tjeneste, akkurat som du foreslo! Setter stor pris på at du deler din erfaring. Jeg vil definitivt oppdatere tråden når den er fikset, men jeg føler meg mye mer selvsikker nå og vet at det sannsynligvis bare er en løs forbindelse og ikke noe mer alvorlig. Takk igjen for at du ledet meg gjennom dette!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
friedhelmdrache2
Hei der! Som noen med litt erfaring med å jobbe med elbiler, kan jeg relatere til problemet med massasjesetet ditt. Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW iX3 i fjor. Symptomene var nøyaktig de samme, massasjefunksjonen reagerte ikke og fikk en feilkode. Det viste seg å være en løs forbindelse i ledningsnettet under setet. Verkstedet mitt fant ut at pluggen som kobles til massasjemodulen hadde løsnet seg over tid. Reparasjonen var ganske grei, de koblet til igjen og festet kabelen ordentlig, og tilbakestilte deretter systemet. Det kostet meg 95 euro for diagnose- og reparasjonsarbeidet. Har fungert perfekt siden den gang. Før du drar til butikken, kan du dele: Hvilken feilkode får du? Skjer dette hele tiden eller med jevne mellomrom? Har du lagt merke til at andre setefunksjoner virker? Dette kan bidra til å begrense deg hvis du har det samme tilkoblingsproblemet som jeg hadde.
(Oversatt fra Engelsk)