BMW i5 luftfjæringsmareritt: flere systemfeil

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og la merke til fjæringsproblemene dine. Jeg møtte faktisk noe lignende med min 2022 BMW i4 (kommer fra en tidligere i3). Symptomene hørtes akkurat ut som det jeg taklet, bilen min hadde også den rare magre og flere systemadvarsler. Det viste seg at det var en løs forbindelse i ledningsnettet som gikk til kontrollenheten for luftfjæring. Verkstedet mitt fant ut at en av pluggene ikke satt riktig, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Reparasjonen var ganske grei, de måtte fjerne noen paneler, sette tilkoblingen på nytt og sikre den ordentlig. Totalregningen kom til 95 Euro for diagnose- og reparasjonsarbeidet. Bilen har gått perfekt siden den gang. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer på din i5? Når la du først merke til mageren? Er feilene konstante eller kommer og går de? Kan hjelpe med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Jeg har 174688 KM på min i5, og fikk den nettopp til service forrige måned. Mageren startet for ca en uke siden, super irriterende! I mitt tilfelle er feilene ganske konsekvente, de kommer og går egentlig ikke. De er bare... der. Situasjonen din med ledningsnettet er interessant, men jeg begynner å tro at kompressoren min kan være synderen siden bilen lager en merkelig lyd når den prøver å nivellere seg selv. Jeg vil definitivt nevne din erfaring til min servicerådgiver, men det kan spare dem for litt diagnosetid. Setter virkelig pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din i5. Nå som du nevner den rare støyen under utjevning, tenker jeg at dette kan være annerledes enn problemet med ledningsnettet mitt. Med den kjørelengden og de konsekvente feilene, pluss støyen du beskriver, kan du ha rett når det gjelder kompressoren. Da min i4 hadde det ledningsproblemet, var den helt stille, ingen rare lyder i det hele tatt. Bare lean og feilene. Men jeg har faktisk taklet en sviktende kompressor i min forrige BMW også, og det ga definitivt noen bekymringslyder når jeg prøvde å nivåere. Det startet med en slags malende lyd og ble verre over tid. Rask tips, hvis du fortsatt har tilgang til kjøretøyinnstillingene, prøv å bytte til den høyeste fjæringsinnstillingen og lytt nøye. Hvis du hører noe som høres ut som en motor som sliter eller en knusende lyd, er det sannsynligvis at kompressoren gir opp. Forhandleren min oppga rundt 1200 Euro for en kompressorbytte da jeg spurte av nysgjerrighet under ledningsfikseringen. De konsekvente feilene peker definitivt mer mot et maskinvareproblem i stedet for et tilkoblingsproblem som jeg hadde. Jeg vil si at få det sjekket snart, disse tingene har en tendens til å bli verre ganske raskt, og du vil ikke ende opp med å strande et sted med en bil som ikke vil jevne ut ordentlig. Hold meg oppdatert på hva servicerådgiveren din finner! Alltid godt å vite hva som skjer med disse nyere elbilene.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for din nyttige innsikt om støyene og sammenligningen med dine erfaringer! Du har helt rett, jeg burde nok få det sjekket ut ASAP. Den malende lyden er akkurat det jeg hører når den prøver å jevne seg, og den blir høyere for hver gang. Ganske sikker på at du har klart det med kompressordiagnosen. Jeg har allerede ringt servicesenteret mitt og bestilt det for neste uke. Vil definitivt ikke risikere å bli strandet! Det er morsomt hvordan du også nevnte din tidligere BMW-erfaring, får meg til å føle meg bedre når jeg vet at disse tingene skjer selv med veteran BMW-eiere. Jeg skal holde dere oppdatert når jeg får dommen fra verkstedet. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele så detaljert innsikt om både ledningsnettsituasjonen og kompressorproblemet. Det er nettopp derfor jeg elsker å spørre andre eiere!

(Oversatt fra Engelsk)