BMW iX1 Bluetooth ringer død etter servicebesøk

Hei der! Jeg har faktisk taklet et lignende problem med min 2020 BMW iX3. Håndfrisystemet krasjet fullstendig etter det som burde vært en rutinemessig programvareoppdatering i verkstedet. Viste seg å være mer alvorlig enn forventet, hovedkontrollmodulen for infotainmentsystemet fungerte feil og forstyrret mikrofoninngangene. Måtte få hele infotainmentkontrollenheten byttet og få gjort en fullstendig tilbakestilling av systemet. Det var ikke bare en enkel løsning siden problemet påvirket flere tilkoblede systemer. Teknikeren nevnte at disse problemene er noe vanlige i de tidlige elektriske BMW-modellene når kontrollmodulene begynner å svikte. Hvis du får feilkoder, vil jeg foreslå at du drar rett til et sertifisert BMW-servicesenter i stedet for en vanlig mekaniker. Disse systemene er ganske komplekse og trenger spesifikke diagnoseverktøy for å identifisere og fikse problemet på riktig måte. Etter reparasjonen min har alt fungert perfekt det siste året.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om kontrollmodulproblemet. Problemet mitt høres ganske likt ut som det du gikk gjennom. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for erstatning og tilbakestilling? Har du også hatt andre feil med systemet etter at du fikk det fikset? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om det sannsynligvis er en engangsløsning. Tror jeg tar rådet ditt om BMW-servicesenteret. Ser ut til at disse nyere elektriske modellene trenger spesiell oppmerksomhet når det kommer til den tekniske siden av ting.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg forstår godt hvorfor du spør om kostnadene, det er godt å vite hva du går inn på. Etter å ha håndtert problemene med iX3, kan jeg gi deg de nøyaktige tallene nå. Hele greia satte meg tilbake 815 euro for infotainmentsystemet, men ærlig talt var det verdt hver krone. Den beste delen? Siden jeg fikk det ordnet på BMW-senteret, har håndfrisystemet mitt fungert som en drøm. Ingen flere tapte anrop, ingen statisk stråling, og folk kan faktisk høre meg tydelig nå! Har ikke hatt et eneste problem med systemet de siste månedene, det er som å ha en helt ny bil igjen. Bare en beskjed, sørg for at de gjør en fullstendig systemtest etter reparasjonen. Teknikken min gjorde det, og jeg tror det er en del av hvorfor alt har gått så knirkefritt. Disse elektriske BMW-ene er fantastiske biler, men når teknologien fungerer, trenger du virkelig de rette menneskene som håndterer den. Stol på meg, å gå til det sertifiserte senteret kan koste litt mer på forhånd, men det sparer mye hodepine i det lange løp!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Etter å ha lest meldingene dine, tok jeg faktisk bilen min til et sertifisert BMW-senter i morges. Du vil ikke tro hva som skjedde, viser det seg at min forrige mekaniker ved et uhell hadde koblet fra noen ledninger mens han utførte rutinemessig vedlikehold! Det forklarer hvorfor alt gikk galt rett etter det besøket. Hele reparasjonen var mye billigere enn jeg forventet, trengte bare å koble om og konfigurere systemet på nytt. Teknikken kjørte også den komplette systemtesten du nevnte, som fanget opp noen få mindre programvarefeil de fikset på stedet. Håndfrien fungerer perfekt nå, har akkurat tatt en testanrop på parkeringsplassen! Veldig glad jeg spurte her først og fulgte rådet ditt om å hoppe over den vanlige mekanikeren. Disse elbilene trenger definitivt spesiell håndtering. Lærte leksjonen min om å prøve å spare penger ved å gå til ikke-sertifiserte butikker, noen ganger ender det opp med å koste mer i det lange løp. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen!

(community_translated_from_language)