BMW iX2 Bremseadvarsel: Tidlige tegn du ikke kan ignorere

Jeg hadde et lignende problem med min 2021 BMW iX3 forrige sesong. Bremsepedalen føltes svampete og inkonsekvent, og jeg fikk de samme varsellysene. Det viste seg at bremseklossene mine var sterkt slitt, og rotorene trengte å gjenopprettes. Bremsevæsken var også forurenset med fuktighet, noe som påvirket pedalfølelsen. Fikk sjekket det hos forhandleren, det var ganske alvorlig siden slitte bremser kan føre til fullstendig bremsesvikt. De måtte bytte ut alle bremseklosser, få rotorene på nytt og spyle bremsesystemet. Bilen min hadde rundt 95K km da dette skjedde. Ikke vent på denne, bremseproblemer er ikke noe å utsette. Med din kjørelengde er det sannsynligvis på tide med bremseservice uansett. iX2s regenerative bremsesystem trenger også skikkelig inspeksjon siden det fungerer sammen med de konvensjonelle bremsene. Best å få det sjekket på et sertifisert BMW-servicesenter, spesielt siden disse elektriske modellene har spesifikke bremsesystemkrav.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Jeg skal få det sjekket ut denne uken, disse symptomene virker for like til å ignorere. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre bremserelaterte problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å hjelpe med en oppdatering. Etter å ha sett spørsmålet ditt om kostnadene, betalte jeg 480 € for hele bremsejobben, som inkluderte bytte av klosser og gjenoppbygging av rotorene. Den gode nyheten er at alt har fungert perfekt siden den gang, inkludert å fikse advarselen om lav bremsevæske som skremte meg i starten. Bremsepedalen føles fin og fast nå, mye bedre enn den skumle følelsen jeg hadde før. Jeg har lagt ytterligere 20 000 km på bilen siden reparasjonen, og ærlig talt har den gått knirkefritt, ingen varsellys eller merkelig bremseoppførsel. Den regenerative bremsingen fungerer også akkurat som den skal. Bare ett tips, siden jeg fikk det fikset, har jeg vært mer forsiktig med å få regelmessige bremsevæskesjekker under vedlikehold. Ikke gå gjennom hele stresset igjen! Hvis du ser på din denne uken, tar du definitivt den rette samtalen. Disse elektriske BMW-ene er fantastiske biler, men når de forteller deg at noe er galt med bremsene, er det best å lytte.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og wow, for en lettelse! Du var klar på å få det sjekket raskt. Det viste seg at problemet mitt var ganske likt, slitte bremseklosser og forurenset væske. Mekanikeren viste meg hvordan putene var nesten helt nedslitt. Ganske skummelt når jeg tenker på det! Den totale reparasjonen kom til rundt 520 €, litt mer enn det du betalte, men de fant og fikset også et lite sensorproblem. De fikk alt gjort på én dag, noe som var flott. Har nettopp tatt den på en prøvetur, og forskjellen er som natt og dag. Bremsepedalen føles solid igjen, og de irriterende varsellampene er borte. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg å ta avgjørelsen om å få det sjekket med en gang i stedet for å utsette det. Bedre safe than sorry når det kommer til bremser, ikke sant? Nå skal jeg definitivt følge med på de vanlige bremsevæskekontrollene også.

(Oversatt fra Engelsk)