BMW luftfjæringsfeil som forårsaker flere systemproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg taklet faktisk noe veldig likt på min 2016 BMW 3-serie diesel i fjor. Før jeg deler flere detaljer, hvilket trimnivå er 2-serien din, og har du lagt merke til noen spesifikke lyder fra fjæringen? I mitt tilfelle viste det seg å være en løs kobling ved luftkompressorpluggen. Verkstedet fant det ganske raskt, tydeligvis hadde fuktighet kommet inn i kontakten og forårsaket periodiske kontaktproblemer. I likhet med din satt bilen min rart og ga alle slags advarsler. Fikk det fikset hos min vanlige mekaniker, kostet meg 95 Euro for diagnostikk og rengjøring/forsegling av forbindelsen. Min X3-kjøring hadde nesten identiske symptomer, og det var det samme problemet. Har du sjekket om det er noen synlige skader på ledningene i nærheten av kompressoren? Det kan gi deg en pekepinn hvis du har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å vite om det koblingsproblemet. Bilen min har fått regelmessig service (siste like før den traff 19 645 km), men jeg har ikke sjekket ledningene selv. Det er 220d Sport-trim, forresten. Ingen rare lyder fra fjæringen som jeg har lagt merke til, den sluttet bare plutselig å virke en morgen. Jeg vil definitivt be mekanikeren min ta en titt på disse koblingene først før jeg bytter ut noen dyre deler. Krysser fingrene for at det er noe så enkelt som det du møtte! Noen andre som har hatt lignende erfaringer med suspensjonen deres?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for at mitt forrige svar om koblingen var nyttig. Du vet hva som er morsomt, min 320d Sport hadde nesten nøyaktig samme kjørelengde (rundt 20 000 km) da dette skjedde. Siden du nevnte at det bare døde plutselig en morgen, høres det akkurat ut som situasjonen min. I mitt tilfelle kunne jeg heller ikke høre noen rare lyder på forhånd. Raskt spørsmål, har det vært spesielt vått eller fuktig i det siste? For det var det som fikk meg til å tenke på å sjekke koblingene i utgangspunktet. Fuktighetsproblemet kan virkelig snike seg inn på deg, selv med vanlig service. Mekanikeren min viste meg faktisk at gummipakningen rundt kontakten hadde krympet litt, noe som slapp inn litt fuktighet. Mens du venter på å få den sjekket, prøv å ikke kjøre den for mye hvis mulig. Jeg gjorde den feilen å kjøre min i noen dager sånn, og det satte ekstra stress på andre fjæringskomponenter. Jeg prøver bare å redde deg fra mine feil! Fortell oss hva mekanikeren din finner, jeg er nysgjerrig på om det er det samme problemet. Disse BMW-ene er flotte biler, men noen ganger kan disse små elektriske gremlinene være vanskelige å spore opp.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for tilleggsinformasjonen! Ja, nå som du nevner det, vi har hatt ganske mye regn i det siste, kan definitivt være et fuktighetsproblem. Jeg har parkert den foreløpig og bestilt den hos mekanikeren min til i morgen tidlig. Vil virkelig ikke risikere å skade andre deler som du gjorde. Det er faktisk ganske betryggende å høre at både du og dine hadde lignende erfaringer med en så enkel løsning. Jeg var bekymret for at jeg skulle se på en massiv reparasjonsregning! Jeg skal definitivt oppdatere alle når jeg får diagnosen. Disse BMW-ene er fantastiske når de kjører riktig, men du er helt klar på de elektriske gremlinene, de vet helt sikkert hvordan de skal holde oss på tærne! Takk igjen for alle detaljerte råd. Forhåpentligvis kommer jeg tilbake med gode nyheter om en rask og billig løsning som din.

(Oversatt fra Engelsk)