BMW M2-eier søker hjelp for flere motorproblemer

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2019 BMW M4 i fjor. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, grov tomgang, rykking, susing og forferdelig drivstofføkonomi. Det viste seg å være en sprukket innsugningsstøvel mellom masseluftstrømsensoren og gasspjeldhuset. Vakuumlekkasjen førte til at umålt luft kom inn i systemet, og kastet ut luft-drivstoffforholdet fullstendig. Det er faktisk et ganske vanlig problem ettersom disse gummistøvlene eldes og blir sprø av motorvarmen. Mekanikeren min viste meg splittelsen i slangen, det var ganske tydelig når de visste hvor de skulle se. Dette er ikke et mindre problem siden det påvirker motorytelsen og utslippene, men selve løsningen er ikke komplisert. Fikk byttet min sammen med klemmene, og alle symptomer forsvant umiddelbart. Motoren gikk tilbake til å gå glatt som silke. Hvis du opplever disse eksakte symptomene, vil jeg vedder på at det er det samme problemet. Få det sjekket snart, men å kjøre med en vakuumlekkasje er ikke bra for motoren din på lang sikt. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg går gjennom med min M2. Den plutselige forbedringen etter å ha fikset inntakstøvelen er virkelig oppmuntrende å høre. Kunne du tenke deg å fortelle omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Prøver å få en idé om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør se etter relaterte problemer mens det jobbes med det. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Så etter å ha tatt den til mekanikeren min forrige uke, bekreftet de at det faktisk var inntaksslangen som lekker, akkurat som jeg mistenkte da jeg først svarte deg. Den totale reparasjonen kom til 100 € og ærlig talt, det var vel anvendte penger. Siden jeg fikk det fikset, har min M4 kjørt helt perfekt. Ikke mer susing, rykking eller noen av de irriterende symptomene vi diskuterte. Drivstofføkonomien er tilbake til normalen også, noe som er en fin bonus for lommeboken min! Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Mens de hadde den åpen, gjorde mekanikeren en rask sjekk av de omkringliggende komponentene, alt annet så solid ut, så du trenger kanskje ikke å bekymre deg for relaterte problemer. Men det er alltid godt å få dem til å ta en titt mens de er der inne. For hva det er verdt, vil jeg si bare få det ordnet før heller enn senere. Reparasjonskostnaden er ganske rimelig med tanke på hvor mye den forbedrer bilens ytelse, og den forhindrer potensiell langsiktig skade på motoren din. Fortell meg hvordan det går når du får fikset ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var perfekt, det var inntaksstøvelen som forårsaket alle problemer. Mekanikeren fant en ganske ekkel sprekk i den, akkurat som du beskrev. Reparasjonen gikk raskt og brøt ikke banken. De gjorde en grundig sjekk av de omkringliggende delene mens de holdt på, og alt annet så bra ut. Forskjellen på hvordan bilen går nå er som natt og dag! Ikke mer rykking eller susing, og det føles mye mer responsivt. Tok den for en god prøvetur, og jeg er ærlig talt overrasket over hvor mye bedre den føles. Motoren går jevnt, og kontrollampen for motoren er endelig av. Mekanikeren var faktisk ganske ærlig og grei, noe som var forfriskende etter min siste opplevelse. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det ga meg selvtilliten til å få det sjekket ut i stedet for å utsette det. Føles deilig å ha min M2 tilbake til sitt gamle jeg!

(Oversatt fra Engelsk)