BMW M3 Rough Running and Limp Mode Mystery

Hei der! Jeg har faktisk taklet noe veldig lignende på min 2019 BMW M4. Hadde de samme symptomene, røff kjøring, rykking, sjekk motorlys og utslippsproblemer. Det viste seg at jeg hadde en betydelig eksoslekkasje der manifolden møter katalysatoren. Manifoldpakningen var fullstendig forringet og forårsaket alle slags problemer. Da jeg endelig tok den med til en garasje, fant de flere sprekker i selve manifolden. Det var et ganske alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet, siden det påvirket motorytelsen og kunne ha ført til mer skade. Reparasjonen innebar bytte av eksosmanifold, pakninger og noen få sensorer som hadde blitt skadet av den overdrevne varmen. Det var ikke en rask løsning, det tok dem nesten to dager å fullføre alt ordentlig. Hvis symptomene dine samsvarer med mine, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket snart. Disse problemene løser seg vanligvis ikke av seg selv og kan forårsake mer omfattende skade hvis de ikke merkes av. Motorene i M-serien er tøffe, men de trenger riktig vedlikehold når ting går galt. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med min M3 akkurat nå. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan være inne for. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha fikset min M4, har den gått som en drøm, ikke lenger ujevn tomgang eller rykk. Reparasjonen sorterte ut alle de irriterende symptomene fullstendig. Det kostet meg 265 € å fikse eksoslekkasjen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg hadde forventet gitt hvor mye trøbbel det forårsaket. Jeg vet at du var bekymret for å velge en mekaniker, men jeg vil definitivt si at det er verdt å få det sjekket ut. Siden reparasjonen har bilen min fungert perfekt, ingen kontrollerte motorlys, ingen haltende modus, ingenting. Det er tilbake til å være det glatte beistet det burde være! Det er en lettelse å slippe å bekymre seg for disse problemene lenger. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du lure på hvorfor du ventet. Disse M-motorene er fantastiske når alt går riktig. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Egentlig bet jeg i kulen og tok med meg M3 til en ny mekaniker i går. Du var perfekt, det var et eksosmanifold-problem, sammen med noen utslitte sensorer. Kostet litt mer enn din på rundt 400, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Mekanikeren var fantastisk, viste meg nøyaktig hva som var galt og forklarte alt. Bilen går vakkert nå, som en helt annen maskin. Ingen flere rykk, ingen kontrollampe, og akselerasjonen er jevn som smør igjen. For en lettelse! Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få det ordnet før det ble til noe verre. Disse M-bilene er absolutt noe spesielt når de kjører riktig! Tror noen ganger du bare trenger å stole på en ny mekaniker og få ting fikset ordentlig. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)