BMW M4 klimakontroll død, problem med temperatursensor?

Hei der! Jeg hadde et noe lignende problem med min 2017 BMW M3 i fjor sommer (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, for det meste grunnleggende vedlikeholdsting). Symptomene var akkurat som dine, klimakontrollen ble fullstendig død, og displayet viste feil. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige verksted, fant de ut at ledningsnettet som kobles til klimakontrollmodulen hadde noen skadede pinner og løse koblinger. Total reparasjonskostnad var 95 Euro, som dekket diagnosearbeidet og fiksing av koblingene. Før du drar til konklusjoner om temperatursensoren, kan du dele: Får du noen spesifikke feilkoder? Skjer dette hele tiden eller med jevne mellomrom? La du merke til andre elektriske problemer? Jeg vet hvor irriterende klimakontrollproblemer kan være, spesielt siden M4 deler mange komponenter med M3. Vil gjerne hjelpe deg med å begrense dette ytterligere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min M4 viser faktisk feilkoden "FL-209" av og til, og det skjer definitivt oftere nå enn da den startet. Jeg har ikke lagt merke til noen andre elektriske problemer, og alt annet fungerer helt fint. Bilen har 44561 KM på seg og har nettopp fått service forrige måned, så jeg er litt frustrert over at dette skjer. Situasjonen din med ledningsnettet er interessant, jeg lurer på om jeg kanskje har å gjøre med noe lignende siden problemene mine begynte å dukke opp på spesielt humpete veier. Det kan være verdt å sjekke disse forbindelsene først før du dykker inn i dyrere reparasjoner. Nevnte mekanikeren din om dette er et vanlig problem med disse modellene?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, den feilkoden FL-209 ringer en bjelle, det er akkurat det jeg så i min M3 før jeg fikset den. Når du nevnte det skjer mer på humpete veier, det er ganske identisk med det jeg opplevde. Problemene mine begynte å dukke opp fra ingensteds, men jeg la definitivt merke til at det opptrådte mer når jeg traff grove flekker. Bare for å gi deg litt mer detaljer om reparasjonen min, viste mekanikeren min faktisk selen etter at han tok den ut. Det var et par stifter som hadde løsnet seg over tid, og en av koblingene hadde litt korrosjon. Han nevnte at det ikke er supervanlig, men han har sett det noen ganger på F8x-plattformen (det er det M3/M4-ene våre er basert på). Rask tips fra min erfaring, før du tar den inn, prøv å skyve forsiktig på klimakontrollpanelet mens det virker opp. Hvis feilen forsvinner midlertidig eller systemet reagerer annerledes, er det nesten helt sikkert et tilkoblingsproblem som det jeg hadde. Det var faktisk slik jeg fant ut at det kan være ledningsrelatert i mitt tilfelle. Hvis kjørelengden din bare er 44561 KM, bør dette definitivt dekkes av garantien. Min var ikke dekket lenger siden jeg var ute av garantien, men den reparasjonen på 95 euro var mye bedre enn de 700+ de opprinnelig siterte meg for å bytte ut hele tempsensormodulen. Fortell meg hvordan det går, veldig nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg prøvde nettopp tipset ditt om å trykke på klimakontrollpanelet, og riktignok reagerte systemet et øyeblikk! Det er en stor lettelse, ganske sikker på at vi ser på det samme problemet nå. Jeg skal definitivt få det sjekket ut denne uken og spørre dem spesifikt om ledningsnettet. Veldig glad for at du også nevnte garantidekningen, jeg glemte helt at bilen min fortsatt skulle være under garanti siden den er relativt ny. Det vil spare meg for penger! Takk igjen for at du deler din erfaring. Det er veldig nyttig å vite nøyaktig hva du skal se etter og hva du skal fortelle mekanikeren. Jeg oppdaterer denne tråden når jeg får det ordnet i tilfelle noen andre får det samme problemet i fremtiden. Setter virkelig pris på alles hjelp her!

(Oversatt fra Engelsk)