BMW M6-varsellys: kjølevæskeproblem eller motorproblemer?

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Faktisk hadde jeg et lignende problem med min 2017 BMW 4-serie i fjor. Disse varsellampene kan definitivt være nervepirrende! I mitt tilfelle viste det seg å være en feil ledningsforbindelse til kjølevæsketemperatursensoren. Verkstedet fant ut at kontakten var korrodert og ikke fikk skikkelig kontakt. De byttet ut ledningsnettet og kontakten, noe som kostet meg rundt 95 Euro. Problemet løst etter det! Hva er din eksakte modell (630i, 640i) og hvor mange miles har du på den? Har du også lagt merke til noen kjølevæskelekkasjer eller måtte fylle på kjølevæske nylig? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. Hvis du får en feilkode, vil jeg anbefale å få den skannet først før du antar at det bare er lite kjølevæske. Noen ganger kan disse symptomene være misvisende.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret! Jeg har en 640i med 16227 KM på klokken, og hadde nettopp service forrige måned. Har ikke lagt merke til noen kjølevæskelekkasjer på bakken, men jeg skal definitivt få skannet den feilkoden slik du foreslo. Setter virkelig pris på den detaljerte forklaringen din om ledningsnettproblemet, gir meg et godt utgangspunkt for å undersøke. Prøver bare å samle så mye informasjon som mulig før du drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du kommer tilbake med disse detaljene om 640i. Du vet, å høre om den siste tjenesten din minner meg faktisk om noe jeg glemte å nevne om min opplevelse. Da jeg hadde problemet med ledningsnettet på 4-serien min, skjedde det også ganske kort tid etter en service, sannsynligvis omtrent 6 uker senere. Det interessante er at mekanikeren noen ganger fortalte meg at når de gjør annet arbeid i det området under service, kan ledningene bli litt forstyrret uten at noen legger merke til det. Siden du ikke har lagt merke til noen lekkasjer og du nettopp har fått den på service, er jeg enda mer overbevist om at den kan ligne på det jeg opplevde. Symptomene er bare for like, samme varsellamper og alt. Min viste rundt 15 000 km da det skjedde, så ganske nær kilometerstanden din også. Bare vær oppmerksom på at når du får det sjekket, sørg for at de ser på hele kjølesystemet mens de holder på. Selv om hovedproblemet mitt var ledningene, fant de ut at kjølevæsketemperatursensoren min begynte å bli dårlig også. Kan være verdt å sjekke i ditt tilfelle også. Fortell meg hva du finner ut når du får det sett på. Alltid nysgjerrig på å høre om disse problemene er i ferd med å bli et mønster i disse modellene!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler de ekstra detaljene! Det er veldig nyttig å vite at problemet oppsto rett etter service også, det er en så interessant forbindelse. Jeg føler meg faktisk litt mer optimistisk nå siden symptomene dine samsvarer så godt med mine, og vi er til og med i samme kjørelengde. Jeg har allerede ringt den vanlige mekanikeren min og bestilt den til i morgen tidlig. Jeg vil definitivt be dem om å sjekke både ledningene og kjølevæsketemperatursensoren slik du foreslo. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din så detaljert. Jeg skal prøve å huske å legge ut en oppdatering når jeg får diagnosen, det kan kanskje hjelpe andre BMW-eiere hvis de får lignende problemer. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)