100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

SchmidtDirk

BMW X1 2016 har feiltent problemer i en stund nå

Hei alle sammen, jeg har et problem med min BMW X1 (bygget i 2016, bensinmotor). Bilen viser følgende symptomer: Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon, sjekk motorlyset på, tap av kraft, grov motor, rykk ved akselerasjon, startproblemer, dårlig drivstofføkonomi, stopp på tomgang og risting på tomgang. Jeg mistenker at det kan skyldes en defekt tennspole eller feiltenning. Er det noen som har hatt lignende erfaringer og noen tips om hvordan man kan begrense og løse problemet? Hvordan ble problemet løst på verkstedet ditt? Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

17 kommentar(er)

Alireza

BMW e81 120i 170hk 2007. Sylinder 4 feiltenner Tennplugger, spyling og injektorer alle nye og originale BMW. Jeg vet ikke hva jeg skal gjøre lenger, bilen går dårlig, tap av kraft og svingninger i hastighet Veldig dårlig når det er kaldt Du kan fortsatt føle det når det er varmt Jeg håper noen kan hjelpe meg Takk

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

Sitat:

@Alireza skrev

BMW e81 120i 170hk 2007. Sylinder 4 feiltenner Tennplugger, spyling og injektorer alle nye og originale BMW. Jeg vet ikke hva jeg skal gjøre lenger, bilen går dårlig, tap av kraft og svingninger i hastighet Veldig dårlig når det er kaldt Du kan fortsatt føle det når det er varmt Jeg håper noen kan hjelpe meg Takk

Siden du allerede har skiftet tennplugger og injektorer, vil neste trinn være å sjekke tenningsspolen for sylinder 4. Hvis tenningsspolen fungerer som den skal, kan problemet være relatert til ledningene eller motorkontrollenheten (ECU) . Gitt symptomene du har beskrevet, spesielt det faktum at det er verre når motoren er kald, kan det også være verdt å sjekke kjølevæsketemperatursensoren. En defekt sensor kan sende feil informasjon til ECU, noe som får motoren til å gå dårlig. Husk at hvis du ikke er komfortabel med å gjøre disse kontrollene selv, er det alltid en god idé å få en profesjonell mekaniker til å se på det. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Tobi_116

Hei, jeg kjører en 116i bygget i 2014, tennspolene + stearinlys ble byttet ut av firmaet ngk for 2 år siden og nå har jeg det problemet med noen måneders mellomrom at jeg må bytte ut tennspolene med noen måneders mellomrom, bare en feiler alltid! Nå til spørsmålet mitt: hva kan årsakene være til at jeg har flere problemer med tennspole?

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

Sitat:

@Tobi_116 skrev

Hei, jeg kjører en 116i bygget i 2014, tennspolene + stearinlys ble byttet ut av firmaet ngk for 2 år siden og nå har jeg det problemet med noen måneders mellomrom at jeg må bytte ut tennspolene med noen måneders mellomrom, bare en feiler alltid! Nå til spørsmålet mitt: hva kan årsakene være til at jeg har flere problemer med tennspole?

Hyppig feil i tennspole kan skyldes flere årsaker. En vanlig årsak er spenningsoverbelastning, som kan oppstå hvis tennpluggene er utslitt eller tennplugggapet er feil. Selv om du byttet tennpluggene for 2 år siden, kan det være verdt å sjekke tilstanden og gapet. En annen mulig årsak kan være varme og vibrasjoner, som kan skade isolasjonen og føre til at en spole svikter. Sørg for at spolene sitter riktig og at motoren ikke går varmere enn den burde. Til slutt kan det skyldes et problem med ECU eller ledninger til spolen. Hvis ECU sender for mye strøm til spolen eller hvis det er kortslutning i ledningene, kan det føre til at spolen svikter for tidlig. Gitt den tilbakevendende karakteren av problemet, vil jeg anbefale at en profesjonell mekaniker inspiserer kjøretøyet ditt for å finne den eksakte årsaken. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Niklas

Hva kan dette være tennplugger?

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

Sitat:

@Niklas skrev

Hva kan dette være tennplugger?

Tennplugger er en avgjørende del av kjøretøyets tenningssystem. De genererer en gnist av elektrisitet som tenner drivstoff-luftblandingen i forbrenningskammeret til motoren din. Denne tenningen starter motoren og holder den i gang. Hvis en tennplugg er defekt eller utslitt, kan det forårsake flere problemer som motorfeil, grov tomgang, dårlig drivstofføkonomi, problemer med å starte bilen og redusert motoreffekt. Hvis du mistenker et problem med tennpluggene dine, er det best å inspisere dem eller få dem inspisert av en profesjonell. De må kanskje rengjøres eller skiftes ut. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: