BMW X1 flere elektriske problemer, clutchbryter skylden?

Hei der! Jeg hadde lignende problemer med min 2008 BMW X3 i fjor (jeg vil si at jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW, siden jeg også eide en 3-serie før). Disse symptomene høres veldig kjente ut, mine gjorde meg gal med uvanlige startproblemer og elektriske gremlins. Tok den til min pålitelige mekaniker og viste seg at det faktisk var en defekt clutchpedalbryter med skadet ledninger. Tilkoblingene var korrodert og forårsaket alle slags rare elektriske problemer. Fikk det fikset for ca 95 Euro, for det meste arbeidskostnad da de måtte spore opp ledningene og bytte ut kontakten. Etter det gikk alle systemene tilbake til det normale. Før jeg kan hjelpe mer spesifikt, kan du dele: Forblir kontrollampen din på? Har du skannet etter spesifikke feilkoder? Når startet disse problemene? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje dele mer relevant informasjon fra min erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Kontrollampen for motor har flimret av og på den siste uken. Har allerede skannet den og fikk feilkodene P0340 og P0504 som dukker opp. Problemene startet for ca. 2 uker siden, rett etter min siste service på 106502 KM. Setter virkelig pris på innsikten om clutchpedalbryteren, det var akkurat det jeg mistenkte. Godt å høre å fikse det løste lignende problemer på din BMW. Jeg vil definitivt nevne dette for mekanikeren min når jeg tar den inn. Håper det bare er et lednings-/bryterproblem som ditt og ikke noe mer alvorlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Ja, disse feilkodene ringer definitivt en bjelle, P0504 er spesifikt relatert til bremsebryterkorrelasjonen, som ofte henger sammen med problemer med clutchpedalbryteren. I mitt tilfelle fikk jeg også disse kodene før reparasjonen. Etter å ha taklet dette på min X3, kan jeg fortelle deg at tidspunktet for problemene dine som starter etter tjenesten er interessant. Da de utførte service på bilen min, måtte de koble fra noen ledningsnett, og jeg mistenker at det kan ha forverret en allerede svak forbindelse i clutchbryterområdet. Bare for å dele hele opplevelsen min, før jeg fikk det løst, ble problemene mine gradvis verre. Startet med sporadiske tøffe starter, så sluknet girdisplayet, og til slutt sluttet cruisekontrollen å virke helt. Høres akkurat ut som det du opplever nå. En rask test du kan prøve, trykk sakte på clutchpedalen og lytt etter klikkelyder. I mitt tilfelle kunne jeg høre et inkonsekvent klikk, som var en annen ledetråd som pekte på den defekte bryteren. Den gode nyheten er at hvis det er clutchpedalbryteren som i mitt tilfelle, er det en relativt grei løsning. Bare sørg for at de sjekker ledningsforbindelsene også, det var faktisk hovedårsaken i min situasjon, ikke bare selve bryteren. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Alltid glad for å dele det jeg lærte av BMW-eventyrene mine!

(Oversatt fra Engelsk)

Setter virkelig pris på all detaljert hjelp! Jeg prøvde akkurat den clutchpedaltesten du nevnte, og jammen er det en inkonsekvent klikkelyd. Det er veldig betryggende å vite at det samsvarer nøyaktig med opplevelsen din. Jeg har faktisk akkurat booket det inn til i morgen tidlig, og jeg vil definitivt få dem til å sjekke både bryteren og ledningsforbindelsene slik du foreslo. Det gir mening at tjenesten muligens forverrer et eksisterende problem, kan ikke tro at jeg ikke gjorde den forbindelsen før. Takk igjen for å lede meg gjennom opplevelsen din. Det har virkelig hjulpet meg til å føle meg mer trygg på det jeg har å gjøre med, og jeg er lettet over at det sannsynligvis ikke er noe stort. Jeg vil definitivt oppdatere forumet når det er fikset i tilfelle noen andre får lignende problemer med BMWen sin!

(Oversatt fra Engelsk)