100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

georg_moeller9

BMW X1 Overoppheting: Problemer med radiatorvifte og løsninger

Hei alle sammen! Min 2020 BMW X1 gjør opp. Motoren går varm, radiatorviften starter ikke, og sjekk at motorlampen lyser. Jeg mistenker at det er en defekt radiatorvifte. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Ønsker å høre om reparasjonserfaringene dine og hva det faktiske problemet viste seg å være. Setter pris på innsikt om verkstedrettinger og kostnader. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

luisakaiser79

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg taklet et lignende problem på min 2018 BMW X3 i fjor sommer. Symptomene du beskriver høres veldig kjente ut. Trodde først at det bare var viften også, men viste seg at hastighetssensoren var defekt, noe som førte til at viftekontrollsystemet ikke fungerer. Tok den til verkstedet mitt og de diagnostiserte det ganske raskt. Total reparasjon kostet meg 250 Euro, inkludert deler og arbeid. Verdt hver eneste krone siden det løste overopphetingen fullstendig. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, kan du dele: Fungerer ikke viften i det hele tatt, eller fungerer den av og til? Noen andre varsellamper enn kontrollmotoren? Har du lagt merke til kjølevæskelekkasjer? Også, som en BMW X1-eier, sjekk om du fortsatt er under garanti, kan du spare penger der. Jeg har også eid en X5, så jeg er ganske kjent med hvordan disse kjølesystemene fungerer. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg hjelpe deg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)

georg_moeller9 (Forfatter)

Takk for detaljert svar! Min X1 nådde akkurat 82380 KM og hadde sin siste service for to måneder siden. Viften fungerer med jevne mellomrom, noen ganger slår den inn ved oppstart, men forblir stort sett stille selv når motoren går varm. Ingen kjølevæskelekkasjer som jeg kan oppdage, og det er bare kontrollampen for motoren som viser. Dessverre gikk garantien min ut for noen måneder siden. Timingen er perfekt, ikke sant? Din erfaring med hastighetssensorproblemet er veldig nyttig, jeg fokuserte bare på selve viften og hadde ikke vurdert at sensorene kunne være synderen. La du merke til noen spesifikke symptomer før sensoren sviktet fullstendig? Jeg prøver å finne ut om jeg har det samme problemet før jeg drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

luisakaiser79

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din X1. Vet du hva som er morsomt? Det var akkurat slik min begynte å opptre også, den intermitterende fanatferden er som déjà vu. Ja, før hastighetssensoren min ga helt opp, la jeg merke til at viften fra ingensteds ville starte ved oppstart (akkurat som din), og deretter bestemme meg for å ta uvanlige pauser når den burde ha jobbet hardt. Virkelig nervepirrende, spesielt under lengre kjøreturer. Bilen min hadde omtrent 78 000 KM da dette begynte å skje, så ganske nær kjørelengden din. Her er det som forseglet avtalen for meg å mistenke sensoren, viften ville noen ganger fungert helt fint om morgenen, for så å virke senere på dagen. Verkstedet forklarte at temperatursensorer kan bli "forvirret" når de begynner å svikte, og sende feil signaler til viftekontrollmodulen. Rask tips fra min erfaring, mens du venter på å få den sjekket, hold ekstra godt øye med temperaturmåleren din, spesielt under stopp-og-kjør trafikk. Det var da jeg la merke til at min slet mest. Siden du nevnte å få den på service for to måneder siden, kan det være verdt å ringe dem også. Noen ganger kan disse problemene være relatert til nylig arbeid, og noen butikker vil gjøre deg en avtale hvis det er tilfelle. Bare å kaste det ut der jeg skulle ønske noen hadde fortalt meg det da! Vil du at jeg skal dele hvilke spesifikke tester mekanikeren min kjørte for å diagnostisere det? Kan hjelpe deg å vite hva du kan forvente når du tar den inn.

(Oversatt fra Engelsk)

georg_moeller9 (Forfatter)

Tusen takk for all denne informasjonen, det er utrolig betryggende å høre at opplevelsen din stemmer så godt med min! Ja, del de diagnostiske testene som mekanikeren din kjørte. Jeg ringte nettopp servicesenteret mitt, og de kan se meg i morgen tidlig. De nevnte at de vil kjøre en fullstendig diagnostisk skanning, men jeg vil gjerne vite hvilke spesifikke tester som fungerte for deg, slik at jeg kan diskutere dem. Du har rett når det gjelder stopp-og-kjør trafikksituasjonen, jeg har passet bilen og holdt et konstant øye med tempmåleren. Morgen/dag-forskjellen du nevnte er også perfekt. Min har vært mer forutsigbar i kjøligere morgenkjøringer, men blir masete om ettermiddagen. Jeg vil definitivt nevne hastighetssensoren for dem. Nå vil jeg i hvert fall ikke gå inn helt blind, og jeg har en bedre ide om hva det kan koste. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det er akkurat den typen førstehåndsinnsikt jeg håpet på da jeg la ut dette spørsmålet!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: