BMW X2 massasjesete blir feil, vil ikke stoppe eller starte

Hadde det samme problemet med min 2016 BMW X4 sist vinter. Massasjefunksjonen fungerte akkurat som din, uvanlig aktivering og ville ikke slå seg av. Det viste seg at tilkoblingskablene under setet var delvis skadet, noe som forårsaket periodiske elektriske signaler. Fikk det sjekket i garasjen, og de fant ut at det hadde kommet fukt inn i en av hovedkontaktene og forårsaket korrosjon. Mekanikeren måtte bytte ut ledningsnettet og kontrollmodulen til setet. Ikke et stort mekanisk problem, men trengte definitivt riktig fiksing for å forhindre ytterligere elektriske problemer. Reparasjonen var ikke for komplisert, men det tok dem omtrent 4 timer å fullføre fordi de måtte delvis fjerne setet for å få tilgang til tilkoblingene. Hvis problemet ditt er likt, sørg for at de sjekker både ledningene og kontrollmodulen, da begge kan være synderen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt andre problemer med setefunksjonene siden du fikk det fikset? Jeg vurderer å få det sjekket ut neste uke, bare for å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig. Min er sannsynligvis lik din siden symptomene passer perfekt.

(community_translated_from_language)

Hei der! Ville bare følge opp reparasjonskostnadene. Etter å ha sett spørsmålet ditt, tenkte jeg at du ville bli glad for å vite at problemet mitt ble løst ganske billig sammenlignet med det jeg først fryktet. Det endte opp med å koste 95 € å fikse, viste seg at det bare var en feil kabeltilkobling som måtte ordnes opp. Ingenting større som å måtte bytte ut hele kontrollmodulen, takk og lov! Siden den ble fikset, har massasjefunksjonen fungert perfekt, ingen flere uvanlige aktiveringer eller å bli sittende fast. Det har gått flere måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem med noen av setefunksjonene. Mekanikeren sa at disse problemene er ganske vanlige med de elektriske tilkoblingene under setene, men når de er riktig fikset, forblir de vanligvis sortert. Håper virkelig dette hjelper å gi deg en bedre ide om hva du kan ha å gjøre med. Ser ut som om bilene våre hadde de samme symptomene, så krysser fingrene for deg er bare et enkelt kabelproblem også! Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut.

(community_translated_from_language)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville oppdatere dere alle! Jeg tok inn min X2 i går, og du var klar med ledningsproblemet. Mekanikeren fant korroderte kabler under setet, men i mitt tilfelle var det litt mer omfattende. Måtte bytte både ledningsnett og en liten styreenhet. Det hele kostet meg mer enn ditt, rundt 280 dollar, men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er fikset. De hadde det gjort på ca 3 timer, og massasjefunksjonen fungerer perfekt nå. Ingen flere uvanlige aktiveringer eller å bli sittende fast! Setter virkelig pris på alles innspill her. Det hjalp meg definitivt til å føle meg mer trygg på å ta den til butikken, og vite hva jeg kan forvente. Mekanikeren var også flott, viste meg de skadede delene og forklarte alt tydelig. Mye bedre opplevelse enn mitt siste verkstedbesøk! Takk igjen for all hjelp. Det føles godt å få ordnet dette endelig!

(community_translated_from_language)