BMW X4 Climate Panel Feil, AC & Heat Dead

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2015 BMW X3 sist vinter. Klimakontrollpanelet holdt på å bli gal med de samme symptomene, blinkende display, ingen kontroll over luftfordelingen og svak oppvarming. Etter å ha tatt den med til garasjen, fant de ut at det var en defekt ledningsforbindelse mellom klimakontrollmodulen og hovedkontrollenheten. Noen pinner i kontakten var korrodert, og den ene ledningen hadde løsnet over tid. Mekanikeren måtte bytte ut hele ledningsnettet for den delen siden korrosjonen hadde spredt seg. Reparasjonen var ikke veldig komplisert, men det var viktig å fikse det raskt fordi det kunne ha ført til mer alvorlige elektriske problemer hvis det ikke ble merket av. Hele jobben tok ca 3 timer. Bare sørg for at du får en mekaniker som er kjent med BMWs elektriske systemer, de kan være ganske vanskelige å diagnostisere riktig. Håper dette hjelper med X4-problemet ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Høres akkurat ut som det jeg holder på med nå. Jeg skal definitivt se nærmere på ledningsnettet. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert bra siden da? Jeg vil bare forsikre meg om at det er en langsiktig løsning før jeg forplikter meg til det.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter at jeg hadde fikset det, har klimakontrollen fungert perfekt, ingen flere blinkende panel eller distribusjonsproblemer. Reparasjonen var absolutt verdt det og endte opp med å bli mye enklere (og billigere) enn jeg forventet. De trengte bare å fikse en feil kabeltilkobling til kontrollmodulen, som kostet meg 95€ alt i. Jeg er så glad jeg dro til den mekanikeren. Det har gått over et år nå og jeg har ikke hatt et eneste problem med klimakontrollen siden. Ingenting verre enn å ha varmeproblemer om vinteren eller ingen AC når du trenger det! Det som faktisk er interessant er at mekanikeren nevnte at disse tilkoblingsproblemene er ganske vanlige i våre BMW-modeller. Noe med måten ledningene legges på gjør den sårbar for slitasje over tid. Hvis noen andre støter på dette problemet, bør du definitivt få det sjekket ut før heller enn senere, det er en ganske enkel løsning hvis du oppdager det tidlig. Fortell meg hvordan din fungerer!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg har faktisk nettopp kommet tilbake fra en mekaniker som spesialiserer seg på europeiske biler. Det viste seg at du var klar med ledningsproblemet! Mekanikeren fant et lignende problem med korroderte pinner og måtte bytte ut en del av selen. Det kostet meg rundt 120 dollar totalt, noe som var en lettelse at jeg var bekymret for at det ville bli mye dyrere. De fikset det i morges, og jeg har testet det hele dagen. AC blåser kald luft igjen og varmen fungerer perfekt nå. Ikke mer sprø blinking på kontrollpanelet heller. Skulle ha gjort dette for noen uker siden i stedet for å utsette det! Setter virkelig pris på din hjelp til å peke meg i riktig retning. Reddet meg fra å gå til min gamle mekaniker som sannsynligvis ville ha belastet trippel for den samme løsningen. Beholder definitivt nummeret til denne nye butikken for fremtidige reparasjoner!

(Oversatt fra Engelsk)