IrisBau
BMW X4 girkassevarsellampe: Løsnings- og kostnadstips
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
IrisBau (Forfatter)
Hei, takk for at du delte opplevelsen din med X3! Det er veldig nyttig siden jeg har vært bekymret for overføringsproblemet. Jeg skal definitivt se nærmere på spenningsregulatoren, høres ut som det kan være et lignende problem. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre overføringsproblemer?
(Oversatt fra Engelsk)
WilBerg
Hei igjen! Ville bare følge opp reparasjonskostnadene og hvordan ting har gått. Den totale regningen kom til 240 € for å fikse underspenningsproblemet, som ikke var så ille som jeg først fryktet. Mekanikeren sjekket og byttet også giroljen siden den var ganske utslitt, det var faktisk årsaken til noen av de rare skiftemønstrene vi snakket om. Siden jeg fikk det sortert, har min X3 kjørt som en drøm! Girskiftene er smørglatte nå, og jeg har ikke sett den irriterende varsellampen komme på igjen. Det har gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen, og ærlig talt føles det som en annerledes bil. Ingen flere problemer med nødmodus eller andre overføringsproblemer. Mekanikeren nevnte at det var god timing å fange det når vi gjorde det, tilsynelatende kan denne typen elektriske problemer virkelig ødelegge girkassen hvis den ikke kontrolleres. Absolutt verdt hver krone å få fikset det skikkelig. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din! Fortell meg hvordan det går med din X4.
(Oversatt fra Engelsk)
IrisBau (Forfatter)
Takk for detaljert oppdatering! Det er virkelig betryggende å høre om reparasjonskostnadene og hvor godt bilen din går nå. Egentlig bet jeg i kula og tok med meg X4 til en mekaniker i går. For en lettelse, det viste seg at problemet mitt var ganske likt ditt! Mekanikeren fant en defekt spenningsregulator og noe skitten girolje. Fikk det på plass i dag, løp meg rundt 300 € totalt, noe som ikke er så ille med tanke på hvor bekymret jeg var. Bilen føles allerede mye bedre, ingen flere rykende skift eller varsellys. Det morsomme var da de viste meg den gamle giroljen, så helt forferdelig ut! Kan ikke tro at jeg kjørte rundt sånn. Mekanikeren var super grundig, viste meg til og med alle delene de byttet ut og forklarte alt. Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Du reddet meg fra å stresse for mye og hjalp meg med å ringe den riktige og få det sjekket ut raskt. Det føles godt å få ordnet dette!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
WilBerg
Hei der! Jeg hadde noe lignende skjedd med min 2017 BMW X3. Transmisjonen fungerte akkurat som din, grove skift og slapp modus. Det viste seg at det ikke bare var væsken, men et underspenningsproblem som påvirket overføringskontrollmodulen. I mitt tilfelle diagnostiserte mekanikeren en sviktende spenningsregulator som forårsaket elektriske problemer i hele overføringssystemet. De måtte bytte ut regulatoren og rekalibrere transmisjonskontrollenheten. Det var ikke en rask løsning, det tok dem omtrent to dager å ordne opp i alt. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden kjøring med girproblemer kan føre til dyrere skader. Jeg ville ikke utsette å få det sjekket ut. Bare sørg for at du har erfaring med BMW-transmisjoner uansett hvor du går og kan diagnostisere elektriske problemer på riktig måte. Varsellysene og nødmodusen du beskriver høres veldig ut som det jeg opplevde. Lykke til med reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)