BMW X4 nødanropsfeil: rettelser og kostnader avslørt

Jeg hadde et lignende problem med min BMW X3 2020 sist vinter. Nødanropssystemet ga meg nøyaktig de samme problemene, uvanlige feilmeldinger og anrop som stoppet umiddelbart. Det viste seg at nødbatteriet var helt dødt. Dette batteriet er atskilt fra hovedbilbatteriet og er spesielt for nødanropssystemet. Reservebatteriet skal vare i rundt 3-4 år, så det var ikke så overraskende. Da jeg tok den med til garasjen, bekreftet de diagnosen ved hjelp av diagnoseverktøyene sine. De måtte bytte hele nødanropsmodulen siden batteriet ikke selges separat. Det var ikke en komplisert reparasjon, det tok dem omtrent en time å bytte ut modulen og omprogrammere systemet. Selv om det ikke var et kritisk problem for daglig kjøring, er det definitivt viktig for sikkerhetsfunksjonene. Bilen går fint uten, men du mister den automatiske nødanropsfunksjonen ved en ulykke. Vil foreslå å få den sjekket ut snart siden din X4 fortsatt kan være under garanti. Bare sørg for at de sjekker både modulen og gjør en fullstendig systemdiagnose før du bytter ut noe. Noen ganger kan det bare være en programvarefeil som må omprogrammeres.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Jeg ser definitivt de samme symptomene du beskrev med feilmeldingene og avslåtte anrop. Virker som jeg er på vei nedover samme vei med reservebatteriet. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for modulbytte og omprogrammering? Har du også hatt andre problemer med nødanropssystemet siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Hjelper gjerne med disse spørsmålene. Siden du nevnte kostnader, betalte jeg faktisk bare 110 € for å få løst nødbatteriproblemet, og det har fungert perfekt siden den gang. Ingen flere irriterende feilmeldinger eller tapte nødanrop. Det beste er, siden jeg ble reparert for noen måneder siden, har jeg ikke hatt et eneste problem med nødanropssystemet. Den fungerer akkurat som den skal nå. Mekanikeren var på topp med å diagnostisere det uttømte nødbatteriet som den skyldige. Jeg vet hvor frustrerende disse systemfeilene kan være, men når det er fikset, er det absolutt verdt sjelefreden. Spesielt siden dette er en så viktig sikkerhetsfunksjon i våre BMW-er. Hvis du ser de samme symptomene jeg hadde, er det definitivt veien å gå å få det sjekket ut før heller enn senere. Bare sørg for at de gjør en skikkelig diagnostisk test først, ingen vits å bytte ut deler med mindre de er helt sikre på at det er reservebatteriet som forårsaker problemet. I mitt tilfelle var det ganske enkelt når de fant problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville dele en oppdatering. Du hadde rett i å få det sjekket ut raskt, det viste seg at problemet mitt var nøyaktig det samme som ditt. Reservebatteriet var helt dødt. Den totale kostnaden kom til rundt 120 €, bare litt mer enn det du betalte. Mekanikeren var veldig grundig og kjørte all diagnostikk først, akkurat som du foreslo. De bekreftet at det definitivt var batteriet og ikke bare en programvarefeil. Hele reparasjonen tok bare omtrent en og en halv time. Den beste delen? Nødanropssystemet fungerer perfekt nå. Ingen flere feilmeldinger dukker opp på dashbordet mitt, og testanropene går gjennom uten problemer. For en lettelse å få det fikset! Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Det er flott å vite at jeg ikke ble overbelastet, og at løsningen var akkurat det som var nødvendig. Saken avsluttet på denne!

(Oversatt fra Engelsk)