100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

konstantinmoon1

BMW X5 bakrutedefrosterfeil, reparasjonsveiledning

Hei alle sammen! Har problemer med min 2002 BMW X5 (gassmotor, 186k ​​km). Bakrutevarmen sluttet helt å virke og varsellampen fortsetter å lyse. Hadde allerede en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg er litt nølende med å gå tilbake. Er det noen som har hatt lignende oppvarmingsproblemer på X5? Hva var det faktiske problemet og hvor mye kostet reparasjonen? Ville virkelig satt pris på litt innsikt før jeg tar den til en butikk. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

raphaeleagle1

Hadde det samme problemet med min 2005 BMW X3 sist vinter. Trodde først det bare var varmeelementet, men viste seg at batteriet var kraftig utladet og ikke kunne gi nok strøm til den bakre defrosteren. På verkstedet kjørte de en fullstendig diagnostisk test som viste flere spenningsfall. Batteriet kunne ikke holde en skikkelig ladning lenger og påvirket andre elektriske systemer også. Hadde testet dynamoen også, det var greit, men batteriet måtte byttes. Problemet med varsellampen du beskriver samsvarer med det jeg opplevde. Det er et ganske alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet siden et sviktende batteri kan påvirke hele bilens elektriske system, inkludert kritiske komponenter som startmotoren. Bare å kaste dette ut der, vil du kanskje få batteriet testet først før du dykker inn i bakrutevarmereparasjoner. En enkel spenningstest kan spare deg for å bytte ut deler unødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

konstantinmoon1 (Forfatter)

Takk for at du deler det! Høres definitivt ut som det jeg opplever. Det er greit å vite om batteritilkoblingen, ville ikke ha tenkt på det. Kan jeg spørre hvor mye hele diagnostikken og reparasjonen satte deg tilbake? Har du også hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

raphaeleagle1

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Hele greia med diagnostikk og det nye batteriet endte opp med å koste meg 290 €, som ærlig talt ikke var så ille som jeg fryktet. Og jeg har gode nyheter, siden jeg fikk det fikset, har bakrutevarmen fungert perfekt! Faktisk, flere andre små elektriske særheter jeg ikke en gang hadde lagt merke til før, ble også oppklart. Batteribyttet gjorde virkelig susen, ingen flere elektriske gremlins i det hele tatt siden den gang. Det er utrolig hvordan en sviktende komponent kan forårsake så mange rare problemer, ikke sant? Min X3 går som en mester nå. Hvis du ender opp med å få din sjekket ut, må du definitivt få dem til å se på batteriet først, det kan spare deg for en haug med problemer med å finne andre antatte problemer. Seriøst, det har gått jevnt siden reparasjonen. Beste pengene jeg har brukt på bilen på en stund. Gi meg beskjed hvis du ender opp med å få ordnet ditt, nysgjerrig på å høre om du har det samme underliggende problemet!

(Oversatt fra Engelsk)

konstantinmoon1 (Forfatter)

Takk for detaljert oppfølging! Du overbeviste meg faktisk om å bite meg i hjel og ta min X5 til en mekaniker i går. Morsomt nok, du var på topp, det var definitivt et batteriproblem. Mekanikeren gjorde en fullstendig diagnostikk og viste meg hvordan det gamle batteriet knapt holdt 40 % av ladningen. Fikk den byttet, og wow, for en forskjell! Ikke bare bakrutevarmen, men selv de elektriske vinduene mine virker jevnere nå. Det hele satte meg tilbake rundt 320, inkludert diagnostikk, som ikke var så verst med tanke på alle forbedringene. Virkelig glad jeg spurte her før jeg prøvde å takle oppvarmingsproblemet separat. Kunne ha endt opp med å bruke mye mer på å jakte på feil problem. Mekanikeren min nevnte til og med hvor vanlig dette problemet er med eldre BMW-er, skulle ønske jeg hadde visst dette før! Igjen, takk for at du deler din erfaring. Reddet meg fra nok en frustrerende runde med prøving og feiling med min gamle mekaniker. Bilen går bra nå, og den irriterende varsellampen er endelig borte!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: