BMW X5 Jerking: Gassventil eller noe annet?

Hei der! Jeg opplevde svært lignende problemer med min 2005 BMW X3 3.0i i fjor. Symptomene du beskriver, rykk under akselerasjon, dårlig drivstofføkonomi og startproblemer, er klassiske tegn på en defekt gasspedalmodul, som jeg oppdaget var problemet mitt. Fikk det diagnostisert i verkstedet da kontrollampen min tente. Teknikeren bekreftet at gasspedalsensoren sendte feil signaler til motorens kontrollenhet. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker både kjøreegenskaper og sikkerhet. Reparasjonen innebar å bytte ut hele gasspedalmodulen. Det var ikke bare en rask løsning, de måtte omprogrammere den nye modulen for å synkronisere med bilens datasystem. Bilen har gått jevnt siden da, ingen flere rykk eller problemer med drivstofforbruket. Mitt råd? Ikke vent for lenge på denne, dårlige akseleratormoduler kan forårsake mer skade hvis de ikke er merket av.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg lurte på hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Mekanikeren min oppga meg en pris, men jeg vil forsikre meg om at jeg ikke blir tatt med på en tur. Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp? Jeg vurderer å få ordnet dette snart siden jeg ikke kan fortsette å kjøre det slik. Jeg prøver bare å samle så mye informasjon som mulig før jeg forplikter meg til reparasjonen. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Bare for å oppdatere deg, jeg fikk utført reparasjonen og den kostet meg 205 € totalt, inkludert deler og arbeid. Det er faktisk ganske rimelig sammenlignet med noen andre sitater jeg hadde hørt om. Mekanikeren fikset gassventilproblemet, og jeg kan fortelle deg at det definitivt var verdt hver krone! Min X3 har kjørt som en drøm siden reparasjonen, ikke mer rykk, mye bedre drivstofføkonomi, og starter perfekt hver gang. Det har gått ca 6 måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem som dukker opp. Forskjellen på hvordan bilen kjører er som natt og dag, ærlig talt. Ut fra det du beskriver, høres symptomene dine identiske ut som det jeg behandlet. Mitt råd vil være å få det ordnet før heller enn senere, å utsette det kan bare føre til større (og dyrere) problemer nedover veien. Dessuten er det en lettelse å slippe å bekymre seg for at bilen skal reagere hver gang du akselererer! Fortell meg hvordan det går når du får det fikset!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert informasjon! Ville bare oppdatere dere, jeg bet meg i kulen og fikset det i går. Reparasjonen min endte opp med å koste litt mer, rundt 280 €, men mekanikeren gjorde en grundig jobb. Han fant faktisk ut at i tillegg til strupeventilen, var det en utslitt sensor som måtte skiftes ut. Jeg tok den på en prøvetur i morges og for en forskjell! Ikke flere rykk, akselerasjonen er jevn, og den starter umiddelbart. Motoren høres også mye sunnere ut. Mekanikeren ledet meg gjennom alt han gjorde og viste meg til og med de gamle delene, og satte virkelig pris på åpenheten hans etter mine tidligere dårlige opplevelser. Du hadde helt rett i å få det gjort raskt. Mekanikeren nevnte at å vente lenger kunne ha forårsaket mer skade på motoren. Veldig glad jeg spurte her først og fikk råd fra deg. Takk igjen for at du hjelper meg med å ringe riktig! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)