BMW X5 problemer med lysjusteringssystem og varsellys

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW X3 3.0i i fjor. Jeg vil si at jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men med elektriske problemer som dette dro jeg rett til mitt pålitelige verksted. Symptomene var akkurat som dine, inkonsekvent strålehøyde og det irriterende varsellyset. Det viste seg at servomotoren i frontlykten sviktet. Reparasjonen innebar å bytte ut den defekte servomotoren, og det satte meg tilbake rundt 1040 Euro inkludert deler og arbeid. Jeg vurderte faktisk å få en BMW X4 nylig, og mekanikeren nevnte at disse problemene er noe vanlige på tvers av flere BMW-modeller fra den tiden. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, kan du dele: Har du skannet etter spesifikke feilkoder? Skjer det på begge frontlyktene eller bare den ene siden? Begynte det plutselig eller ble gradvis verre? Kan hjelpe med å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Ja, jeg har lignende symptomer med min X5 (for øyeblikket ved 150571 KM). Jeg får feilkode 4F3A på begge sider etter skanning. Det har definitivt startet gradvis de siste ukene. Først trodde jeg at jeg så for meg ting, men nå er det ganske merkbart, spesielt når man parkerer mot en vegg om natten. Tjenestemotorteorien gir mening, jeg hadde nettopp utført min vanlige service forrige måned, og alt annet ser ut til å gå bra. Sett pris på opplysningene om reparasjonskostnadene. Jeg bestiller det nok i neste uke siden jeg ikke vil risikere å kjøre med upålitelige frontlykter. Håper bare det ikke blir for mye dyrere enn det du betalte!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe tidligere. Ja, den feilkoden 4F3A er akkurat det jeg hadde på min X3, den roper i grunnen "Feil med lysreguleringssystem" mot oss. Når du nevnte at det startet gradvis, er det et annet tegn på at det er servomotoren, akkurat som det som skjedde med min. Siden du er på 150571 KM, er det faktisk akkurat på den tiden disse tingene pleier å virke. Min X3 hadde omtrent samme kjørelengde da jeg hadde problemet. En ting jeg ikke nevnte før, sørg for at de sjekker ledningsnettet mens de er der inne. Mekanikeren min fant noen litt korroderte koblinger da jeg byttet ut servomotoren min, og å rydde opp i disse var inkludert i jobben. Ikke bekymre deg for mye om kostnadsforskjellen mellom X3 og X5, delene er ganske like for denne spesielle reparasjonen. Om noe, bør arbeidstiden være omtrent den samme siden de har tilgang til det samme området. Bare sørg for å få det gjort snart, jeg lærte på den harde måten at det ikke er gøy å kjøre med skjeve frontlykter, spesielt på mørkere veier. Fortell meg hvordan det går når du får det fikset. Alltid nysgjerrig på å høre om andre har samme erfaring som jeg gjorde med disse BMW-ene!

(community_translated_from_language)

Takk alle sammen for nyttige svar! Ville bare oppdatere dere etter å ha sjekket ut min X5 i dag. Du hadde helt rett angående servomotoren, det var akkurat det som var problemet. Mekanikeren bekreftet at begge sider trengte utskifting, og de fant også noe korrosjon på kontaktene, akkurat som du nevnte. Den totale regningen kom på rundt 1200 Euro for begge sider, inkludert rengjøring av kontaktene og rekalibrering. Litt mer enn det du betalte for din X3, men ikke så ille som jeg fryktet. De fikk det gjort på omtrent tre timer, og forskjellen er som natt og dag, ordspill! Frontlyktene er nå perfekt i vater, og den irriterende varsellampen er endelig borte. Setter virkelig pris på alles innspill på dette. Det hjalp meg definitivt til å føle meg mer trygg på hva jeg hadde å gjøre med da jeg tok den til butikken. Disse BMW-ene kan ha sine særheter, men vi har i det minste et godt fellesskap som kan hjelpe med å finne ut av dem!

(community_translated_from_language)