BMW X6 AC-system dødt, kompressorproblem mistenkt

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2015 BMW X5 i fjor sommer (jeg eier også en 3-serie). Symptomene var nøyaktig de samme, ingen luftkondisjonering, fullstendig systemavslutning. Etter å ha tatt den med til mitt vanlige verksted, diagnostiserte de det som et underspenningsproblem som førte til at A/C-kompressoren slo seg av som et sikkerhetstiltak. Reparasjonen kostet meg rundt 240 Euro, og den har fungert perfekt siden den gang. Kan du dele noen ytterligere detaljer om din X6? Som: Er det andre elektriske problemer? Blåser viften i det hele tatt, bare uten kjøling? Når begynte dette å skje? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder før den sluttet å virke? Med mer informasjon kan jeg kanskje hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min X6 har 42381 KM og hadde siste service for ca. 3 måneder siden. For å svare på spørsmålene dine, blåser viften, men det er ingen kjøling i det hele tatt. Problemet startet for omtrent en uke siden, og jeg har ikke lagt merke til noen merkelige lyder. Alt annet elektrisk ser ut til å fungere bra. Det er interessant at du nevnte underspenningsproblemet, jeg begynner å tro at det kan være noe lignende siden symptomene stemmer overens. La du merke til noen varsellamper på dashbordet før klimaanlegget sluttet å fungere? Jeg håper det bare er et spenningsproblem som ditt og ikke en fullstendig kompressorfeil.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for at du oppgir disse opplysningene om din X6. Du vet hva som virkelig er interessant, symptomene dine er utrolig like det jeg opplevde. Med min X5 fikk jeg heller ingen varsellamper før A/C sluttet å virke, den bestemte seg bare plutselig for å slutte på meg en dag. Siden du nevnte at alt elektrisk fungerer bra og det ikke var noen rare lyder (akkurat som i mitt tilfelle), er jeg enda mer overbevist om at det kan være det samme underspenningsproblemet. Spesielt siden kjørelengden din ikke er så høy og du har holdt tritt med vanlig service. Rask spørsmål, har du prøvd å slå av klimaanlegget helt, ventet i ca. 10 minutter og deretter starte det på nytt? Dette var faktisk et av feilsøkingstrinnene jeg prøvde før jeg tok den til verkstedet. Det løste ikke problemet, men det hjalp teknikerne med å bekrefte at det faktisk var spenningsregulatoren som fikk kompressoren til å slå seg av. I tillegg, gitt at siste service var bare 3 måneder siden, kan det være lurt å sjekke om dette vil dekkes av noen servicegaranti. Jeg trodde først at jeg skulle sitte fast med en stor reparasjonsregning, men det viste seg å være en relativt grei løsning. Siden symptomene dine stemmer så tett overens med det jeg opplevde, tror jeg virkelig du ser på det samme problemet.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for detaljert svar og forslag! Jeg prøvde faktisk 10-minutters tilbakestillingstrikset du nevnte akkurat nå, men det hjalp dessverre ikke. Likevel er det virkelig betryggende å høre at det lignende problemet ditt hadde en enkel løsning og ikke var for dyrt. Jeg skal definitivt sjekke om servicegarantien, det er et flott poeng jeg ikke hadde tenkt på. Jeg føler meg mye bedre å vite at dette bare kan være et spenningsregulatorproblem i stedet for en fullstendig kompressorfeil. Jeg har avtalt en avtale med mekanikeren min i morgen tidlig, og jeg skal sørge for å nevne din erfaring med underspenningsproblemet. Det er veldig nyttig å få denne informasjonen inn, så jeg ikke bare blindt aksepterer hva de forteller meg kan være feil. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe meg med å feilsøke dette. Det har virkelig gjort meg rolig om hele situasjonen!

(community_translated_from_language)