BMW X6 ASC/ABS-feil med akselerasjonsproblemer

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Hadde et lignende problem med min 2020 BMW X5 i fjor, og min eier en X3. Jeg fikk først panikk da både ASC- og ABS-lys ble tent, pluss den irriterende rykkingen under akselerasjon. Tok den til mitt pålitelige verksted, og viste seg at det bare var et defekt ASC-relé. Rettingen var ganske grei, de byttet ut reléet og fjernet feilkodene. Kostet meg rundt 90 euro totalt, inkludert arbeidskraft. Før du kaster deler på den, hva er din nåværende kjørelengde? Også, kom disse symptomene plutselig eller gradvis? Dette vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd siden disse systemene kan fungere av ulike årsaker i forskjellige X6-modeller. Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde, men det er alltid greit å få en skikkelig diagnose siden BMW-er kan være vanskelige noen ganger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg nådde akkurat 57406 KM og hadde min siste service for omtrent 3 måneder siden. Symptomene startet ganske plutselig, bokstavelig talt i går morges. Det er godt å høre at problemet ditt ble løst med bare en reléerstatning. Det er definitivt mer betryggende enn det jeg hadde forestilt meg! Du nevnte at kostnadene også var rimelige, noe som er en lettelse. Jeg vil sannsynligvis få det sjekket ut denne uken bare for sikkerhets skyld, men å vite dette hjelper meg å føle meg mer trygg på hva jeg kan forvente. Nevnte verkstedet ditt noen forebyggende tiltak for å unngå dette problemet i fremtiden?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Med den kjørelengden og den plutselige starten, høres det definitivt ut som det jeg opplevde. Faktisk nevnte verkstedet mitt noe interessant, de sa at disse reléproblemene noen ganger kan utløses av spenningssvingninger i det elektriske systemet. I mitt tilfelle anbefalte de å holde et øye med batteriets helse, da et aldrende batteri kan forårsake slike elektroniske feil i BMW-er. Siden jeg byttet stafett i fjor, har jeg ikke hatt noen tilbakevendende problemer. For å være på den sikre siden har jeg fått sjekket det elektriske anlegget mitt i regelmessige serviceintervaller. Mekanikeren min sa at det er spesielt viktig for disse nyere BMW-modellene siden de er så elektronikktunge. Også et raskt tips, før du tar det inn, prøv å dokumentere nøyaktig når rykkingen oppstår (som under innledende akselerasjon, ved visse hastigheter, etc.). Dette hjalp mekanikeren min med å diagnostisere problemet raskere. Høres ut som du fanger det tidlig, noe som er flott. Bedre å sortere det nå enn å vente på at det potensielt blir verre! Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig angående spenningssvingninger og batterihelse, var definitivt ikke klar over den forbindelsen. Jeg har ført notater om når rykkingen skjer, og det er hovedsakelig under innledende akselerasjon, akkurat som du nevnte. Det er faktisk verst når jeg trekker meg unna helt stopp. Jeg har avtalt en time i morgen tidlig med et verksted som spesialiserer seg på BMW-er. Din erfaring har fått meg til å føle meg mye bedre med hele situasjonen. Til å begynne med var jeg bekymret for at det kunne være noe stort med girkassen eller motoren, men nå håper jeg at det bare er reléproblemet. Jeg kommer garantert til å holde styr på det elektriske systemet under fremtidige tjenester også, gir fullstendig mening gitt hvor elektronisk-tunge disse bilene er. Jeg oppdaterer deg når jeg har fått diagnosen. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele dine erfaringer og tips!

(Oversatt fra Engelsk)