BMW X6-varsellysmysterium: kjølevæske eller noe mer?

Hei der! Jeg hadde faktisk en lignende situasjon med min 2017 BMW X4 i fjor sommer. Startet med samme varsellys, kjølevæske og CEL. Trodde først det bare var lite kjølevæske slik forhandleren din foreslo, men det viste seg å være en defekt kjølevæskenivåsensor og en løs ledningsforbindelse til temperatursensoren. Kontakten hadde korrodert over tid, noe som førte til periodiske avlesninger. Reparasjonen var ikke for komplisert, men det var avgjørende å fikse den ordentlig for å forhindre skade på motoren. Måtte bytte ut sensoren og ledningsnettet. Definitivt ikke noe du vil ignorere eller bare fylle på kjølevæske og håpe på det beste. Jeg vil foreslå å få en second opinion fra en sertifisert BMW-spesialist. Disse varsellampene sammen indikerer vanligvis mer enn bare lite kjølevæske, spesielt hvis problemet vedvarer etter påfylling. Med 114k km på klokken, er det verdt å gjøre en skikkelig diagnose for å være sikker. Lykke til med fiksen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å vite om sensor- og ledningsproblemer. Jeg har å gjøre med lignende symptomer, og du har rett, bedre trygt enn beklager med disse tingene. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for sensoren og ledningsreparasjonene? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Ville virkelig hjelpe meg å få en ide om hva jeg kan se på her. Takk igjen for detaljert svar!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Reparasjonen var faktisk ganske grei når jeg tok den til mekanikeren min. Den totale regningen kom til 95 € for å fikse kabeltilkoblingen som forårsaket alle problemer. De fyllte også på kjølevæske mens de holdt på, og jeg har ikke hatt en eneste varsellampe siden! Mye billigere enn jeg først fryktet, for å være ærlig. Alt har gått som en drøm de siste månedene, ikke lenger juletre-dashbord, og motortemperaturen holder seg akkurat der den skal være. Mekanikeren viste meg hvor forbindelsen hadde løsnet, og det var akkurat det som forårsaket de skumle varsellampene. Det er en lettelse når disse tingene viser seg å være enklere enn du forventer, ikke sant? Bare sørg for at den som ser på din, sjekker disse forbindelsene grundig, noen ganger er det de grunnleggende tingene som blir oversett. Beste pengene jeg har brukt på bilen på en stund, med tanke på hvor bekymret jeg først var! Håper dette hjelper deg med å måle hva du kan se på for din X6. Fortell meg hvordan det blir!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den informasjonen! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde med min X6. Tok den til en uavhengig BMW-spesialist forrige uke, og wow, for en annerledes opplevelse fra forhandleren! Det viste seg at det ikke bare var lite kjølevæske likevel. De fant en sprukket slangeforbindelse som forårsaket en langsom lekkasje, pluss en knakende temperatursensor. Den totale regningen kom på rundt 250 dollar, mer enn reparasjonen din, men fortsatt mye mindre enn jeg hadde forberedt meg på! De fikk fikset det på et par timer. Bilen går perfekt nå, ingen flere varsellys, og temperaturmåleren er stødig. For en lettelse! Veldig glad jeg ikke bare fylte på kjølevæsken og håpet på det beste slik forhandleren foreslo. Viser hvor viktig det er å få en second opinion. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det ga meg pushen jeg trengte for å se forbi forhandlerens diagnose. Noen ganger trenger disse BMW-ene bare litt TLC fra noen som virkelig vet hva de ser på!

(Oversatt fra Engelsk)