BMW X7 Diesel Glødeplugg Advarsel: Kaldstartmareritt

Hadde det samme problemet med min 2020 BMW X5 diesel sist vinter. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, glødepluggvarsel, sjekk motorlys, hard start og svart røyk. I garasjen diagnostiserte de en defekt glødepluggkontrollmodul og skadet ledningsnett. To av glødepluggene var helt døde, og koblingen til kontrollenheten var korrodert. Røyken kom fra ufullstendig forbrenning på grunn av det sviktende forvarmesystemet. Det var en seriøs jobb fordi de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til selen og modulen. Tok dem ca 6 timer å fullføre alt. Siden reparasjonen starter bilen perfekt i kaldt vær, og det er ikke lenger svart røyk. Du har rett i å mistenke forvarmingskontrollenheten. Basert på min erfaring, vil jeg si at få det sjekket snart før det potensielt forårsaker mer skade på motoren din. Jo før du tar tak i det, jo bedre.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at jeg ikke er alene om dette problemet. Symptomene til X5-en din høres identiske ut med det jeg har å gjøre med på min X7. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva jeg går for, både kostnadsmessig og pålitelighetsmessig. Skål!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ville bare følge opp mitt forrige svar. Jeg fikk faktisk fikset min X5 forrige uke, og den var mye mindre komplisert enn min første reparasjonserfaring. Det viste seg at det bare var forvarmingskontrollenheten som ga problemer, i utgangspunktet bare en tvilsom kabeltilkobling. Mekanikeren ordnet det ganske raskt, kostet meg bare 95 dollar for reparasjonen. Mye bedre resultat enn min første gang! Bilen går som en drøm nå, starter perfekt selv i kulde, ikke mer svart røyk, og alle varsellamper er borte. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Jeg sparker meg selv for ikke å få det sjekket før. Håper virkelig dette hjelper med avgjørelsen din. Noen ganger høres disse problemene verre ut enn de faktisk er. Krysser fingrene at reparasjonen viser seg å være noe enkelt som min var denne gangen!

(community_translated_from_language)

Takk for oppdateringen! Jeg gikk faktisk videre og fikset det i går. Du hadde rett, det var ikke så skummelt som jeg trodde det ville være. Mekanikeren fant ut at to glødeplugger ble skutt og kontrollmodulen måtte skiftes ut. De ordnet det hele på rundt fire timer. Bill kom til rundt 350 dollar inkludert deler og arbeidskraft, ikke billig, men definitivt bedre enn jeg forventet. Den beste delen? Min X7 går perfekt nå. Ikke mer svart røyk, starter som en sjarm, og de irriterende varsellampene er endelig borte. Setter virkelig pris på alles innspill her, hjalp meg med å slutte å utsette reparasjonen. Noen ganger trenger du bare det presset for å få ting på plass, ikke sant? Jeg har vel lært leksen min om å vente for lenge når disse problemene dukker opp! Takk igjen for all hjelp!

(community_translated_from_language)