BMW X7 Glødeplugg Advarsel: Løs kaldstartsproblemer

Hei der! Jeg møtte et lignende problem med min BMW X5 35d (2017) i fjor. Da glødepluggen min forble på, viste det seg at to av glødepluggene var fullstendig skutt, og en fungerte med jevne mellomrom. Kontrollmodulen ble også berørt, noe som forklarte feilkoden. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet, ettersom å fortsette å kjøre med defekte glødeplugger kan føre til harde starter, dårlig ytelse og potensiell motorskade. Reparasjonen innebar å bytte ut alle seks glødepluggene (best å gjøre alle samtidig) og kontrollmodulen. Jobben tok ca 4-5 timer på verkstedet. Etter reparasjonen ble starten dramatisk forbedret, spesielt på kalde morgener, og batteriet sluttet å jobbe overtid under starter. Mitt råd? Ikke utsett dette. Mens glødepluggproblemer kan virke små, kan de snøballe inn i større problemer. Få det sjekket av en sertifisert BMW-tekniker som kan diagnostisere og fikse både glødepluggene og eventuelle relaterte elektriske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Jeg har bestilt min X7 til neste uke, og forklaringen din høres akkurat ut som det jeg opplever. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe tidligere! Så jeg endte opp med å betale 440 € for hele reparasjonen, noe som viste seg å være ganske rimelig tatt i betraktning arbeidet involvert. Siden jeg fikk det fikset, har min X5 kjørt som en drøm, ærlig talt, det er som å ha en annen bil! Kaldstartene er veldig jevne nå, og jeg har ikke hatt en eneste varsellampe for glødeplugg slått på siden. Det var definitivt verdt hver krone å få det ordnet. Batteriet sliter ikke lenger under start, og motoren føles mye mer responsiv, spesielt på de kalde morgenene. Jeg la virkelig merke til forskjellen på hvor mye raskere og jevnere motoren starter. Ingen andre problemer har dukket opp siden reparasjonen, så jeg vil si at når du får det fikset ordentlig, bør du være i gang. Bare sørg for at mekanikeren din sjekker kontrollmodulen også, det var nøkkelen i mitt tilfelle. Håper reparasjonen din går like greit som min gjorde! Fortell meg hvordan det blir for deg!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og wow, for en forskjell! Totalregningen kom til rundt 480 €, litt mer enn din, men fortsatt verdt hver krone. Mekanikeren fant akkurat det du nevnte, dårlige glødeplugger og en knakende kontrollmodul. Han viste meg de gamle delene, og de var fullstendig skutt. Ikke rart bilen min slet! Nå starter den umiddelbart, selv i morges da det var ganske kaldt. Batteriet fungerer ikke på langt nær så hardt, og den irriterende varsellampen er endelig borte. Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Var ærlig talt bekymret for å bli dratt av igjen, men erfaringen din hjalp meg å vite hva jeg kan forvente. Bilen går bedre enn på måneder. Det føles godt å ha ordnet dette endelig! Takk igjen for at du styrte meg i riktig retning med dette!

(Oversatt fra Engelsk)